ORE- Frage D 101: Brems- und Anfahrkräfte auf Brücken und Wechselwirkungen zwischen Gleisen und Brücken

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Bundesarchiv
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BArch DM 1/11502
BArch DM 1 Ministerium für Verkehrswesen
Ministerium für Verkehrswesen >> DM 1 Ministerium für Verkehrswesen.- Teil Internationale Angelegenheiten >> Internationale Verkehrsorganisationen >> Bereich Eisenbahnverkehr >> Internationaler Eisenbahnverband (UIC) >> Forschungs- und Versuchsamt der UIC (ORE) >> Forschungsthemen
1983-1984
Enthält:
Bericht 21: Messen der Temperatureinflüsse auf Gleis und Brücke bei einer stählernen Kastenträgerbrücke der DR mit durchgehenden Schotterbett (Isarbrücke München-Nord)
Bericht Nr. 22 Messen der Temperatureinflüsse auf Gleis und Brücke bei einer stählernen Fachwerkbrücke mit unterliegenden Stahlbetonschottertrag der SNGF (Brücke von Donzere auf der Strecke Paris- Marseille)
Bericht Nr. 23 Messen der Temperatureinflüsse auf durchgehend geschweißten Gleis und Brücke einer Stahlbrücke CSD mit direkter Verlassungen der Brücke (Brücke von Chlumpeany)
Bericht Nr. 25 Messungen der Temperatureinflüsse auf Gleis und Brücken bei einer Spannbetonbrücke der DB mit durchgehend geschweißten Gleis und Schotterbett (Kecherbrücke in Kochendorf)
Bericht Nr. 24 Messen der Temperatureinflüsse an einer Spannbetonbrücke der RENFE mit 20 statisch bestimmten Überbauten mit Schotteroberbau und durchgehend geschweißten Schienen (Brücke von "Nache")
Bericht Nr. 26 Messen der Temperatureinflüsse auf durchgehend geschweißtem Gleis und Brücke bei einer dreifeldrigen Stahlbrücke der SBB mit einer frei dehnbaren Länge von 56 m, ohne Schotterbett (Brücke über die Emme bei Luterbach)
Bericht Nr. 27 Messen der Temperatureinflüsse auf durchgehend geschweißten Gleis- und Brücke bei einer zweifeldrigen Stahlbrücke der SBB, ohne Schotterbett und mit einer frei dehnbaren Länge von 110 m (Brücke über die Asre bei Bruegg)
Ministerium für Verkehrswesen (MfV), 1954-1990
Aktenführende Organisationseinheit: Hv der Wagenwirtschaft der DR
Akte
deutsch

BZK no.

The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.

This number is important for making an inquiry to the relevant archive.

Delict according to Nazi judicial system

Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).

Reason for persecution

The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.

Role in the proceeding

‘Verfolgt’ refers to a person or organization that was persecuted under National Socialism. They could file a claim for compensation or restitution as part of the Wiedergutmachung policy. If the application was submitted by another person or organization than the persecutee (for example, their son or daughter), this other person or organization is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecutee is noted, if known. In the sources, the persecutee is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).

Search in Archivportal-D

You may find additional archival material on this person or organization not related to Wiedergutmachung in the Archivportal-D.

Additional information on reason for persecution

Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
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