Einkauf von Güter- und Bahndienstwagen duch das Reichsbahn-Zentralamt bei Werken außerhalb der Deutschen Wagenbau-Vereinigung: Bd. 5
Vollständigen Titel anzeigen
BArch R 5/22397
BArch R 5 Reichsverkehrsministerium
Reichsverkehrsministerium >> R 5 Reichsverkehrsministerium.- Eisenbahn >> Maschinentechnik und Einkauf >> Einkauf von Fahrzeugen und Fahrzeugteilen >> Wagen (Waggons) >> Allgemeines >> Einkauf von Güter- und Bahndienstwagen duch das Reichsbahn-Zentralamt bei Werken außerhalb der Deutschen Wagenbau-Vereinigung
1936-1945
Enthält auch:
Deutsch-Polnischer Wirtschaftsvertrag vom November 1935 und dessen Auswirkungen auf das Wirtschaftsleben der Freien Stadt Danzig
Enthält u.a.:
Erwerb von Wagen von der Waggonfabrik Danzig
Herstellung und Anschaffung von Kühlwagen u.a. zur Versorgung der Wehrmacht mit Kühlkonserven
Deutsch-Polnischer Wirtschaftsvertrag vom November 1935 und dessen Auswirkungen auf das Wirtschaftsleben der Freien Stadt Danzig
Enthält u.a.:
Erwerb von Wagen von der Waggonfabrik Danzig
Herstellung und Anschaffung von Kühlwagen u.a. zur Versorgung der Wehrmacht mit Kühlkonserven
Reichsverkehrsministerium (RVM), 1919-1945
Akte
deutsch
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
24.04.2026, 12:35 MESZ
Hierarchie
Hierarchie Detailansicht
- Bundesarchiv (Archivtektonik)
- Norddeutscher Bund und Deutsches Reich (1867/1871-1945) (Tektonik)
- Post, Verkehr (Tektonik)
- Reichsverkehrsministerium (Bestand)
- R 5 Reichsverkehrsministerium.- Eisenbahn (Gliederung)
- Maschinentechnik und Einkauf (Gliederung)
- Einkauf von Fahrzeugen und Fahrzeugteilen (Gliederung)
- Wagen (Waggons) (Gliederung)
- Allgemeines (Gliederung)
- Einkauf von Güter- und Bahndienstwagen duch das Reichsbahn-Zentralamt bei Werken außerhalb der Deutschen Wagenbau-Vereinigung (Serie)