Versuchsbericht 41/75 - 63/75
Vollständigen Titel anzeigen
D.03.01, Nr. 45
D.03.01 Versuchsberichte
Versuchsberichte
1975
darin: Fotos enthalten
enthält: 41/75 Abschluß der Dauererprobung des Musterfahrzeuges W 50 L - CS, 01.07.1974-30.12.1974 (VB 15.07.1975), Kasseck, Wirkner.- 42/75 Haltbarkeitsuntersuchung an Federbockanschlüssen, 20.04.1974-31.01.1975 (VB 16.07.1975), Kahl.- 43/75 Kenndaten der Gummifeder nach Zeichnungs-Nr. K68005, (VB: 03.08.1975), Friese, Fröhlich.- 45/75 Stoßdämpferkonsole L 60, (VB: 13.08.1975), Kahl.- 46/75 Abschluß der Fahrerprobung des Funktionsmustersattelanhängers HIS 100.02 mit ALB, 01.11.1974-30.05.1975 (VB 11.09.1975), Hofmann, Kasseck, Sattelanhänger FUM HLS 100.02.- 47/75 Verbesserung der Betätigung der leichten Nebengetriebeschaltung, 04.05.1975-15.09.1975 (VB 09.10.1975), Blumenthal, Fröhlich.- 48/75 Serienverbesserung W 50 L und LA Erprobung der hartverchromten Laufringe nach Zeichnungs-Nr. 06 30480 006, 01.01.1974-30.09.1975 (VB 10.10.1975), Sebald, Fröhlich.- 49/75 Radfreigängigkeitsuntersuchung mit dem Reifen 16-20 und 9.00-20 im Fahrzeug W 50 LA bzw. W 50 L mit dem überarbeiteten Einstiegbügel nach NV 110996, 01.04.1975-30.09.1975 (VB 28.10.1975), Georgi.- 50/75 Ermittlung von Spannungen am Längsträger im Fahrbetrieb mit zwei Lagervarianten hinten am Fahrerhaus, 01.03.1975-30.03.1975 (VB 30.09.1975), Rosenow, Georgi.- 51/75 Statische und dynamische Untersuchungen an Fahrgestellbockvarianten W 50, 03.10.1975-17.10.1975 (VB 23.10.1975), Richter.- 52/75 Änderung der Luftleitung für Diff-Sperre zur Vorderachse VA 00228, 27.06.1975-30.09.1975 (VB 28.10.1975), Böhms, Streicher.- 53/75 Funktionseinschätzung eines festen Auftrittes an der Kennzeichenhalterung W 60 LA/A MTW nach NV 150 059, (VB: 28.10.1975), Pöhlmann.- 54/75 Luftfilterhalter L 60, (VB: 27.10.1975), Kahl.- 55/75 Stirnrad des Seitenvorgeleges L 60 - Hinterachse, 01.08.1974-29.08.1975 (VB 26.10.1975), Kahl.- 56/75 Luftbehälterkonsole L 60, 25.06.1975-03.09.1975 (VB 26.10.1975), Kahl.- 57/75 Fahrerprobung des HL 50.78/715 FUM 1 (Tragrahmenanhänger), (VB: 29.10.1975), Kasseck, Wirkner.- 58/75 VEB IFA Karosseriewerke Halle Direktionsbereich Forschung und Entwicklung Vertrags-Nr. 59/74 (IWL), (VB: 29.10.1975), Kasseck, Wirkner.- 59/75 Prüfung des Fahrverhaltens des W 50 L/KKB Zeichnungs-Nr. 06 01129 006, 15.09.1975-20.11.1975 (VB 20.11.1975), Kasseck, Wirkner.- 60/75 Erprobung von Bremstrommeln aus CSSR- Import für LKW W 50, 29.10.1975-14.11.1975 (VB: 20.11.1975), Richter, Streicher.- 61/75 Fahrerprobung F 105, (VB: 25.11.1975), Rutz, Wirkner.- 62/75 Erprobung der Bremsanlage mit Simplex-Radbremse Versuchs- und Musterbauauftrag 716/73, 01.02.1974-30.11.1975 (VB: 06.01.1976), Hofmann, Streicher.- 63/75 Dynamische Prüfstandsuntersuchung an Fahrgestellrahmen L 60, 17.12.1974-20.08.1975 (VB: 07.01.1976), Fandrich, Streicher.
enthält: 41/75 Abschluß der Dauererprobung des Musterfahrzeuges W 50 L - CS, 01.07.1974-30.12.1974 (VB 15.07.1975), Kasseck, Wirkner.- 42/75 Haltbarkeitsuntersuchung an Federbockanschlüssen, 20.04.1974-31.01.1975 (VB 16.07.1975), Kahl.- 43/75 Kenndaten der Gummifeder nach Zeichnungs-Nr. K68005, (VB: 03.08.1975), Friese, Fröhlich.- 45/75 Stoßdämpferkonsole L 60, (VB: 13.08.1975), Kahl.- 46/75 Abschluß der Fahrerprobung des Funktionsmustersattelanhängers HIS 100.02 mit ALB, 01.11.1974-30.05.1975 (VB 11.09.1975), Hofmann, Kasseck, Sattelanhänger FUM HLS 100.02.- 47/75 Verbesserung der Betätigung der leichten Nebengetriebeschaltung, 04.05.1975-15.09.1975 (VB 09.10.1975), Blumenthal, Fröhlich.- 48/75 Serienverbesserung W 50 L und LA Erprobung der hartverchromten Laufringe nach Zeichnungs-Nr. 06 30480 006, 01.01.1974-30.09.1975 (VB 10.10.1975), Sebald, Fröhlich.- 49/75 Radfreigängigkeitsuntersuchung mit dem Reifen 16-20 und 9.00-20 im Fahrzeug W 50 LA bzw. W 50 L mit dem überarbeiteten Einstiegbügel nach NV 110996, 01.04.1975-30.09.1975 (VB 28.10.1975), Georgi.- 50/75 Ermittlung von Spannungen am Längsträger im Fahrbetrieb mit zwei Lagervarianten hinten am Fahrerhaus, 01.03.1975-30.03.1975 (VB 30.09.1975), Rosenow, Georgi.- 51/75 Statische und dynamische Untersuchungen an Fahrgestellbockvarianten W 50, 03.10.1975-17.10.1975 (VB 23.10.1975), Richter.- 52/75 Änderung der Luftleitung für Diff-Sperre zur Vorderachse VA 00228, 27.06.1975-30.09.1975 (VB 28.10.1975), Böhms, Streicher.- 53/75 Funktionseinschätzung eines festen Auftrittes an der Kennzeichenhalterung W 60 LA/A MTW nach NV 150 059, (VB: 28.10.1975), Pöhlmann.- 54/75 Luftfilterhalter L 60, (VB: 27.10.1975), Kahl.- 55/75 Stirnrad des Seitenvorgeleges L 60 - Hinterachse, 01.08.1974-29.08.1975 (VB 26.10.1975), Kahl.- 56/75 Luftbehälterkonsole L 60, 25.06.1975-03.09.1975 (VB 26.10.1975), Kahl.- 57/75 Fahrerprobung des HL 50.78/715 FUM 1 (Tragrahmenanhänger), (VB: 29.10.1975), Kasseck, Wirkner.- 58/75 VEB IFA Karosseriewerke Halle Direktionsbereich Forschung und Entwicklung Vertrags-Nr. 59/74 (IWL), (VB: 29.10.1975), Kasseck, Wirkner.- 59/75 Prüfung des Fahrverhaltens des W 50 L/KKB Zeichnungs-Nr. 06 01129 006, 15.09.1975-20.11.1975 (VB 20.11.1975), Kasseck, Wirkner.- 60/75 Erprobung von Bremstrommeln aus CSSR- Import für LKW W 50, 29.10.1975-14.11.1975 (VB: 20.11.1975), Richter, Streicher.- 61/75 Fahrerprobung F 105, (VB: 25.11.1975), Rutz, Wirkner.- 62/75 Erprobung der Bremsanlage mit Simplex-Radbremse Versuchs- und Musterbauauftrag 716/73, 01.02.1974-30.11.1975 (VB: 06.01.1976), Hofmann, Streicher.- 63/75 Dynamische Prüfstandsuntersuchung an Fahrgestellrahmen L 60, 17.12.1974-20.08.1975 (VB: 07.01.1976), Fandrich, Streicher.
3 cm
Archivale
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
13.05.2026, 09:18 MESZ