Versuchsbericht 41/75 - 63/75
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D.03.01, Nr. 45
D.03.01 Versuchsberichte
Versuchsberichte
1975
darin: Fotos enthalten
enthält: 41/75 Abschluß der Dauererprobung des Musterfahrzeuges W 50 L - CS, 01.07.1974-30.12.1974 (VB 15.07.1975), Kasseck, Wirkner.- 42/75 Haltbarkeitsuntersuchung an Federbockanschlüssen, 20.04.1974-31.01.1975 (VB 16.07.1975), Kahl.- 43/75 Kenndaten der Gummifeder nach Zeichnungs-Nr. K68005, (VB: 03.08.1975), Friese, Fröhlich.- 45/75 Stoßdämpferkonsole L 60, (VB: 13.08.1975), Kahl.- 46/75 Abschluß der Fahrerprobung des Funktionsmustersattelanhängers HIS 100.02 mit ALB, 01.11.1974-30.05.1975 (VB 11.09.1975), Hofmann, Kasseck, Sattelanhänger FUM HLS 100.02.- 47/75 Verbesserung der Betätigung der leichten Nebengetriebeschaltung, 04.05.1975-15.09.1975 (VB 09.10.1975), Blumenthal, Fröhlich.- 48/75 Serienverbesserung W 50 L und LA Erprobung der hartverchromten Laufringe nach Zeichnungs-Nr. 06 30480 006, 01.01.1974-30.09.1975 (VB 10.10.1975), Sebald, Fröhlich.- 49/75 Radfreigängigkeitsuntersuchung mit dem Reifen 16-20 und 9.00-20 im Fahrzeug W 50 LA bzw. W 50 L mit dem überarbeiteten Einstiegbügel nach NV 110996, 01.04.1975-30.09.1975 (VB 28.10.1975), Georgi.- 50/75 Ermittlung von Spannungen am Längsträger im Fahrbetrieb mit zwei Lagervarianten hinten am Fahrerhaus, 01.03.1975-30.03.1975 (VB 30.09.1975), Rosenow, Georgi.- 51/75 Statische und dynamische Untersuchungen an Fahrgestellbockvarianten W 50, 03.10.1975-17.10.1975 (VB 23.10.1975), Richter.- 52/75 Änderung der Luftleitung für Diff-Sperre zur Vorderachse VA 00228, 27.06.1975-30.09.1975 (VB 28.10.1975), Böhms, Streicher.- 53/75 Funktionseinschätzung eines festen Auftrittes an der Kennzeichenhalterung W 60 LA/A MTW nach NV 150 059, (VB: 28.10.1975), Pöhlmann.- 54/75 Luftfilterhalter L 60, (VB: 27.10.1975), Kahl.- 55/75 Stirnrad des Seitenvorgeleges L 60 - Hinterachse, 01.08.1974-29.08.1975 (VB 26.10.1975), Kahl.- 56/75 Luftbehälterkonsole L 60, 25.06.1975-03.09.1975 (VB 26.10.1975), Kahl.- 57/75 Fahrerprobung des HL 50.78/715 FUM 1 (Tragrahmenanhänger), (VB: 29.10.1975), Kasseck, Wirkner.- 58/75 VEB IFA Karosseriewerke Halle Direktionsbereich Forschung und Entwicklung Vertrags-Nr. 59/74 (IWL), (VB: 29.10.1975), Kasseck, Wirkner.- 59/75 Prüfung des Fahrverhaltens des W 50 L/KKB Zeichnungs-Nr. 06 01129 006, 15.09.1975-20.11.1975 (VB 20.11.1975), Kasseck, Wirkner.- 60/75 Erprobung von Bremstrommeln aus CSSR- Import für LKW W 50, 29.10.1975-14.11.1975 (VB: 20.11.1975), Richter, Streicher.- 61/75 Fahrerprobung F 105, (VB: 25.11.1975), Rutz, Wirkner.- 62/75 Erprobung der Bremsanlage mit Simplex-Radbremse Versuchs- und Musterbauauftrag 716/73, 01.02.1974-30.11.1975 (VB: 06.01.1976), Hofmann, Streicher.- 63/75 Dynamische Prüfstandsuntersuchung an Fahrgestellrahmen L 60, 17.12.1974-20.08.1975 (VB: 07.01.1976), Fandrich, Streicher.
enthält: 41/75 Abschluß der Dauererprobung des Musterfahrzeuges W 50 L - CS, 01.07.1974-30.12.1974 (VB 15.07.1975), Kasseck, Wirkner.- 42/75 Haltbarkeitsuntersuchung an Federbockanschlüssen, 20.04.1974-31.01.1975 (VB 16.07.1975), Kahl.- 43/75 Kenndaten der Gummifeder nach Zeichnungs-Nr. K68005, (VB: 03.08.1975), Friese, Fröhlich.- 45/75 Stoßdämpferkonsole L 60, (VB: 13.08.1975), Kahl.- 46/75 Abschluß der Fahrerprobung des Funktionsmustersattelanhängers HIS 100.02 mit ALB, 01.11.1974-30.05.1975 (VB 11.09.1975), Hofmann, Kasseck, Sattelanhänger FUM HLS 100.02.- 47/75 Verbesserung der Betätigung der leichten Nebengetriebeschaltung, 04.05.1975-15.09.1975 (VB 09.10.1975), Blumenthal, Fröhlich.- 48/75 Serienverbesserung W 50 L und LA Erprobung der hartverchromten Laufringe nach Zeichnungs-Nr. 06 30480 006, 01.01.1974-30.09.1975 (VB 10.10.1975), Sebald, Fröhlich.- 49/75 Radfreigängigkeitsuntersuchung mit dem Reifen 16-20 und 9.00-20 im Fahrzeug W 50 LA bzw. W 50 L mit dem überarbeiteten Einstiegbügel nach NV 110996, 01.04.1975-30.09.1975 (VB 28.10.1975), Georgi.- 50/75 Ermittlung von Spannungen am Längsträger im Fahrbetrieb mit zwei Lagervarianten hinten am Fahrerhaus, 01.03.1975-30.03.1975 (VB 30.09.1975), Rosenow, Georgi.- 51/75 Statische und dynamische Untersuchungen an Fahrgestellbockvarianten W 50, 03.10.1975-17.10.1975 (VB 23.10.1975), Richter.- 52/75 Änderung der Luftleitung für Diff-Sperre zur Vorderachse VA 00228, 27.06.1975-30.09.1975 (VB 28.10.1975), Böhms, Streicher.- 53/75 Funktionseinschätzung eines festen Auftrittes an der Kennzeichenhalterung W 60 LA/A MTW nach NV 150 059, (VB: 28.10.1975), Pöhlmann.- 54/75 Luftfilterhalter L 60, (VB: 27.10.1975), Kahl.- 55/75 Stirnrad des Seitenvorgeleges L 60 - Hinterachse, 01.08.1974-29.08.1975 (VB 26.10.1975), Kahl.- 56/75 Luftbehälterkonsole L 60, 25.06.1975-03.09.1975 (VB 26.10.1975), Kahl.- 57/75 Fahrerprobung des HL 50.78/715 FUM 1 (Tragrahmenanhänger), (VB: 29.10.1975), Kasseck, Wirkner.- 58/75 VEB IFA Karosseriewerke Halle Direktionsbereich Forschung und Entwicklung Vertrags-Nr. 59/74 (IWL), (VB: 29.10.1975), Kasseck, Wirkner.- 59/75 Prüfung des Fahrverhaltens des W 50 L/KKB Zeichnungs-Nr. 06 01129 006, 15.09.1975-20.11.1975 (VB 20.11.1975), Kasseck, Wirkner.- 60/75 Erprobung von Bremstrommeln aus CSSR- Import für LKW W 50, 29.10.1975-14.11.1975 (VB: 20.11.1975), Richter, Streicher.- 61/75 Fahrerprobung F 105, (VB: 25.11.1975), Rutz, Wirkner.- 62/75 Erprobung der Bremsanlage mit Simplex-Radbremse Versuchs- und Musterbauauftrag 716/73, 01.02.1974-30.11.1975 (VB: 06.01.1976), Hofmann, Streicher.- 63/75 Dynamische Prüfstandsuntersuchung an Fahrgestellrahmen L 60, 17.12.1974-20.08.1975 (VB: 07.01.1976), Fandrich, Streicher.
3 cm
Archivale
Information on confiscated assets
Additional information
BZK no.
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
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Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person or organization that was persecuted under National Socialism. They could file a claim for compensation or restitution as part of the Wiedergutmachung policy. If the application was submitted by another person or organization than the persecutee (for example, their son or daughter), this other person or organization is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecutee is noted, if known. In the sources, the persecutee is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
Search in Archivportal-D
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Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
13.05.2026, 9:18 AM CEST