Record

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FKFS

FKFS >> HAG UNI-CAR >> Einzelprojekte, Einzelvorhaben (Arbeitspakete) >> Karosserie

1979 - 1982

Enthält: - Bestellungen (Abrechnung)
- Aktennotizen, u.a. ´´Änderung zum Terminablauf: Erprobung 2. Prototyp UNI-CAR´´ (19.2.1982), Standdienst auf der IAA Frankfurt (15.9.1981)
- Korrespondenz, u.a. Telegramm von Otakar Gregora Svet, Prag, vom 28.9.1981 mit Bitte um Zusendung von Informationsmaterial zum UNI-CAR
- Vertrag zwischen FKFS und M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg über die Entwicklung eines 4-Zylinder-abgasturboaufgeladenen Dieselmotors mit M.A.N.-Verbrennungsverfahren mit gesteuerter Direkteinspritzung (11.7.1980; Kopie)
- Notizen über Zeichnungsein- und Ausgänge (1980)

Personenindex:
Svet, Otakar Gregora / Talbot, Yorck / Reichel, Anton
Sachindex:
UNI-CAR / Hochschularbeitsgemeinschaft (HAG) Forschungs-Pkw, IKA Aachen, IFT Berlin, FKFS Stuttgart, FZD Darmstadt / Wilhelm Karmann GmbH, Osnabrück / Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) / Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) / Technischer Überwachungsverein (TÜV) Rheinland, Zentralabteilung Projektbegleitung / Gurit-Essex AG, Freienbach (Schweiz) / Windschutzscheibe / Gretsch-Unitas GmbH Baubeschlagfabrik, Ditzingen / Talbot-Spiegel / Ital Design, Turin

final: Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS)

Archivale

Zugangsbeschränkungen: 2000

Svet, Otakar Gregora
Talbot, Yorck
Reichel, Anton

UNI-CAR
Hochschularbeitsgemeinschaft (HAG) Forschungs-Pkw, IKA Aachen, IFT Berlin, FKFS Stuttgart, FZD Darmstadt
Wilhelm Karmann GmbH, Osnabrück
Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS)
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN)
Technischer Überwachungsverein (TÜV) Rheinland, Zentralabteilung Projektbegleitung
Gurit-Essex AG, Freienbach (Schweiz)
Windschutzscheibe
Gretsch-Unitas GmbH Baubeschlagfabrik, Ditzingen
Talbot-Spiegel
Ital Design, Turin

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03.04.2025, 9:34 AM CEST