Deutsche Lufthansa AG: Sitzungen des Technischen Ausschusses, Band 2 (17.-21. Sitzung)
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NW 0079, 15
NW 0079 Min. f. Wirtschaft, Mittelstand und Verkehr, Luftfahrt
Min. f. Wirtschaft, Mittelstand und Verkehr, Luftfahrt >> 2. Aufsicht und Genehmigung von Luftverkehrsunternehmen und Fliegerschulen >> 2.1. Deutsche Lufthansa
1960 - 1962
Enthaeltvermerke: Enthält u.a.: 17. Sitzung vom 29. 7.1960: Niederschrift; Betriebserfahrungen bei Propeller- und Strahlturbinen-Flugzeugen in der DLH; Sonderbericht "Viscount 814 mit spezieller Betrachtung der Druckkabine"; Verbesserung von Flugeigenschaften der Boeing 707; Referat 2Stand der Verkehrsflugzeugentwicklung; Vorschlag für ein Flotten-Erneuerungs- und Ergänzungsprogramm 1962-1964 der DLH; 18. Sitzung vom 14.2. 1961: Niederschrift; Referat "Erfahrung aus erster Teilüberholung der Boeing 707-420; Risse in den Hauptholm-Stoßverbindungen der Viscount-Flugzeuge"; Wahl eines Kurz- und Mittelstreckenflugzeuges für die DLH; 19. Sitzung vom 19.7.1961: Niederschrift; 20. Sitzung vom 30.3.1962: Niederschrift; 21. Sitzung vom 25.5.1962: Entwicklung von zivilen Flugzeugen in der BRD (Projekte Heinkel He 211-A-1 und He 211 B-1); Niederschrift; Erfahrungsberichte über die Boeing 720 B (mit Plänen und Zeichnungen); Bericht über den Unfall des Boeing 720 B-Flugzeuges D-ABOK am 4.12. 1961 bei Mainz; Gutachtertätigkeit der DLH betreffend Heinkel Projekt He 211
Ministerium für Wirtschaft, Mittelstand und Verkehr
Sachakte
Information on confiscated assets
Additional information
BZK no.
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
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Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person or organization that was persecuted under National Socialism. They could file a claim for compensation or restitution as part of the Wiedergutmachung policy. If the application was submitted by another person or organization than the persecutee (for example, their son or daughter), this other person or organization is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecutee is noted, if known. In the sources, the persecutee is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
Search in Archivportal-D
You may find additional archival material on this person or organization not related to Wiedergutmachung in the Archivportal-D.
Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
11.05.2026, 9:31 AM CEST
Hierarchy
Hierarchy detail view
- Landesarchiv Nordrhein-Westfalen. Abteilung Rheinland
- Landesarchiv NRW Abteilung Rheinland (Archivtektonik)
- 4. Oberste und obere Landesbehörden NRW (Archival tectonics)
- 4.2. Oberste Landesbehörden (Archival tectonics)
- 4.2.56. Ministerium für Wirtschaft, Mittelstand und Verkehr (Archival tectonics)
- 4.2.56.3. Verkehr (Archival tectonics)
- MWMV Luftfahrt NW 0079 (Archival holding)
- 2. Aufsicht und Genehmigung von Luftverkehrsunternehmen und Fliegerschulen (Classification)
- 2.1. Deutsche Lufthansa (Classification)