• Ausbau von Strecken, geordnet nach RBD-Bezirken: Karlsruhe

    1930-1939, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Köln: Bd. 2

    1928-1935, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • München: Bd. 3

    1936-1942, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Stettin: Bd. 2

    1931-1933, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Magdeburg

    Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Oppeln: Bd. 2

    1933-1939, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Allgemeines: Bd. 1

    1928-1935, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • München: Bd. 3a

    1937-1942, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Hannover: Bd. 1

    1928-1935, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Erfurt: Bd. 3

    1933-1939, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Münster: Bd. 1

    1927-1939, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Köln: Bd. 3

    1929-1937, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Villach: Bd. 1

    1938-1941, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • München: Bd. 1

    1938-1943, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Stuttgart: Bd. 5

    1935-1942, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Linz: Bd. 4

    1940-1943, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Erfurt: Bd. 4

    1936-1941, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Wien: Bd. 1

    1940-1941, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Allgemeines: Bd. 6

    1942-1944, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

  • Halle: Bd. 1

    1927-1938, Bundesarchiv, BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

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