Staustufe Schweinfurt. Straßenbrücke. Der teilweise freigelegte Bohrpfahl Nr. 14 des Pfeilers 3. Im Gegensatz zu Bild 123 (Pfahl Nr. 12) ist die Bohrpfahl-Oberfläche sehr glatt, da hier das Standrohr verhältnismäßig lange im Boden verblieb, während das Mantelrohr vorher gezogen wurde.