Erste Boeing 747 auf dem Stuttgarter Flughafen gelandet: Zentrale Luftverkehrsprobleme des Landes
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Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 5/002 D701004/502
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 5/002 Politischer Wochenbericht aus Baden-Württemberg des SDR 1958-1970
Politischer Wochenbericht aus Baden-Württemberg des SDR 1958-1970 >> 1970 >> August
15. August 1970
(O-Ton) Adalbert Seifriz, Dr., CDU, Minister für Bundesangelegenheiten des Landes Baden-Württemberg, im Gespräch mit Heinz Stabe: Baden-Württemberg muss sich verstärkt und systematisch dem Luftverkehr zuwenden, sonst schwere Beeinträchtigungen der Wirtschaft / Die Wirtschaft folgt dem modernsten Verkehrsmittel Flugzeug / Verdienste des baden-württembergischen Luftfahrtverbandes / Bedarf der dezentralisierten Wirtschaft des Landes: Anschluß an Luftlandeplätze / Unbürokratisch vorgehen: in wenigen Jahren dieses Netz für die Wirtschaft aktivieren / Personalfrage / Runder Tisch: Landkreis, Wirtschaft, Staat / (5'39)
(O-Ton) Walter Krause, SPD, Innenminister von Baden-Württemberg, vor dem Landtag: Steigerungsraten für die Beförderung von Fluggästen und Luftfracht / Verwendung von Großraumflugzeugen läßt Zahl der Flugbewegungen geringer ansteigen / Innerdeutsches Regionalluftverkehrsnetz in den siebziger Jahren / Zielvorstellungen für nächste fünf bis zehn Jahre: Ausbau Flughafen Stuttgart, Standortbestimmung für weiteren Flughafen im mittleren Neckarraum, leistungsfähiger Verkehrslandeplatz im mittleren Neckarraum, Ausbau eines Flugplatznetzes / (2'30)
(O-Ton) Adalbert Seifriz, Dr., CDU, Minister für Bundesangelegenheiten des Landes Baden-Württemberg, im Gespräch mit Heinz Stabe: Stimmt den Ausführungen Krauses zu / Nicht zu lange warten / Die Wirtschaft wird von ihrem Standpunkt her Konsequenzen ziehen / Landespolitisch stärker auf Fluggesellschaften einwirken: provinzielle Lage des Stuttgarter Flughafens entspricht nicht wirtschaftsstarkem Baden-Württemberg / (1'52)
(O-Ton) Walter Krause, SPD, Innenminister von Baden-Württemberg, vor dem Landtag: Steigerungsraten für die Beförderung von Fluggästen und Luftfracht / Verwendung von Großraumflugzeugen läßt Zahl der Flugbewegungen geringer ansteigen / Innerdeutsches Regionalluftverkehrsnetz in den siebziger Jahren / Zielvorstellungen für nächste fünf bis zehn Jahre: Ausbau Flughafen Stuttgart, Standortbestimmung für weiteren Flughafen im mittleren Neckarraum, leistungsfähiger Verkehrslandeplatz im mittleren Neckarraum, Ausbau eines Flugplatznetzes / (2'30)
(O-Ton) Adalbert Seifriz, Dr., CDU, Minister für Bundesangelegenheiten des Landes Baden-Württemberg, im Gespräch mit Heinz Stabe: Stimmt den Ausführungen Krauses zu / Nicht zu lange warten / Die Wirtschaft wird von ihrem Standpunkt her Konsequenzen ziehen / Landespolitisch stärker auf Fluggesellschaften einwirken: provinzielle Lage des Stuttgarter Flughafens entspricht nicht wirtschaftsstarkem Baden-Württemberg / (1'52)
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Audio-Visuelle Medien
Herkunft: Politischer Wochenbericht aus Baden-Württemberg
Baden-Württemberg; Landespolitik
Stuttgart S; Flughafen
Export
Finanzen
Flugverkehr: Flughafen Echterdingen
Förderung
Wirtschaft
Information on confiscated assets
Additional information
BZK no.
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
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Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person or organization that was persecuted under National Socialism. They could file a claim for compensation or restitution as part of the Wiedergutmachung policy. If the application was submitted by another person or organization than the persecutee (for example, their son or daughter), this other person or organization is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecutee is noted, if known. In the sources, the persecutee is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
Search in Archivportal-D
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Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
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