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Verkehrsökonomische Begründung zum Bau der Eisenbahnmagistrale Rostock-Berlin als mittelbare Folgeinvestition des Seehafens Rostock, erarbeitet von der Abt. Investitionen des Ministeriums für Verkehrswesen
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Verkehrsökonomische Begründung zum Bau der Eisenbahnmagistrale Rostock-Berlin als mittelbare Folgeinvestition des Seehafens Rostock, erarbeitet von der Abt. Investitionen des Ministeriums für Verkehrswesen