Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e.V., Arbeitsgruppe Betonstraßen (Mappe 2)
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33/1/1044
Be 395b
33 Forschungs- und Materialprüfungsanstalt für das Bauwesen (FMPA) - Otto-Graf-Institut
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12/03/1949 - 29/09/1950
Enthält: u.a.: Schreiben des Bundesverkehrsministeriums vom 1.7.1950 mit Beilagen; Unterlagen, Schriftwechsel zur Arbeitsgruppe Betonstraßen; Entwurf ´´Richtlinien für die einheitliche Freihaltung wichtiger Autobahnen und Reichsstraßen während des Winters 1949/1950´´; Handsammlung von Forschungsberichten, 31.12.1941
Personenindex:
Erlenbach, Lutz / Kayser, Ministerialdirigent / Ippach, Hugo / Schütte, Walther / Graf, Otto / Goerner, Ernst / Kunde, Hermann / Metzner, Dipl.-Ing. / Bornemann, Erich / Leonhardt, Fritz / Eberle, Karl / Dittrich, Rudolf / Jelinek, Richard / Keil, Fritz / Schaible, Baurat / Leins, Werner / Oberbach, J. / Garbotz, Georg / Gestrich-Rabe, Werner / Jansen, Carl / Mack, Herbert / Streit, Gerhard / Elsner, Dr. von / Ebert, Philipp / Kristen, Th. / Hafen, Paul / Haegermann, G. / Kittelberger, Paul
Sachindex:
Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen / Minister für Verkehr Nordrhein-Westfalen / Technisches Landesamt Stuttgart, Abteilung Autobahnen / Bundesverkehrsministerium, Bundesanstalt für Materialprüfungen im Straßenbau, Oelde (Westf.) / Deutscher Betonverein e. V., Wiesbaden / Bauberatungsstelle der Zementindustrie für Niedersachsen, Bremen, Hamburg und Schleswig-Holstein / Forschungsinstitut der Zementindustrie, Düsseldorf / Hermann Milke KG, Portland-Zementfabrik, Geseke/Westfalen / Strabag AG, Köln / Materialprüfungsamt Berlin-Dahlem, Forschungsinstitut für Baumaschinen und Baubetrieb / Materialprüfungsamt für den Straßenbau der Verwaltung für Verkehr des Vereinigten Wirtschaftsgebietes, Oelde (Westf.) / Technische Hochschule München, Erdbau-Institut / Technische Hochschule Braunschweig, Institut für Baustoffkunde und Materialprüfung / Verwaltung für Verkehr des Vereinigten Wirtschaftsgebiets, Offenbach/Main / Staatsministerium Stuttgart, Bausenat / Betonstraßen
Personenindex:
Erlenbach, Lutz / Kayser, Ministerialdirigent / Ippach, Hugo / Schütte, Walther / Graf, Otto / Goerner, Ernst / Kunde, Hermann / Metzner, Dipl.-Ing. / Bornemann, Erich / Leonhardt, Fritz / Eberle, Karl / Dittrich, Rudolf / Jelinek, Richard / Keil, Fritz / Schaible, Baurat / Leins, Werner / Oberbach, J. / Garbotz, Georg / Gestrich-Rabe, Werner / Jansen, Carl / Mack, Herbert / Streit, Gerhard / Elsner, Dr. von / Ebert, Philipp / Kristen, Th. / Hafen, Paul / Haegermann, G. / Kittelberger, Paul
Sachindex:
Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen / Minister für Verkehr Nordrhein-Westfalen / Technisches Landesamt Stuttgart, Abteilung Autobahnen / Bundesverkehrsministerium, Bundesanstalt für Materialprüfungen im Straßenbau, Oelde (Westf.) / Deutscher Betonverein e. V., Wiesbaden / Bauberatungsstelle der Zementindustrie für Niedersachsen, Bremen, Hamburg und Schleswig-Holstein / Forschungsinstitut der Zementindustrie, Düsseldorf / Hermann Milke KG, Portland-Zementfabrik, Geseke/Westfalen / Strabag AG, Köln / Materialprüfungsamt Berlin-Dahlem, Forschungsinstitut für Baumaschinen und Baubetrieb / Materialprüfungsamt für den Straßenbau der Verwaltung für Verkehr des Vereinigten Wirtschaftsgebietes, Oelde (Westf.) / Technische Hochschule München, Erdbau-Institut / Technische Hochschule Braunschweig, Institut für Baustoffkunde und Materialprüfung / Verwaltung für Verkehr des Vereinigten Wirtschaftsgebiets, Offenbach/Main / Staatsministerium Stuttgart, Bausenat / Betonstraßen
final: Forschungs- und Materialprüfungsanstalt Baden-Württemberg (FMPA) - Otto-Graf-Institut
Archivale
Personenbezug: n
Zugangsbeschränkungen: 1980
Erlenbach, Lutz
Kayser, Ministerialdirigent
Ippach, Hugo
Schütte, Walther
Graf, Otto
Goerner, Ernst
Kunde, Hermann
Metzner, Dipl.-Ing.
Bornemann, Erich
Leonhardt, Fritz
Eberle, Karl
Dittrich, Rudolf
Jelinek, Richard
Keil, Fritz
Schaible, Baurat
Leins, Werner
Oberbach, J.
Garbotz, Georg
Gestrich-Rabe, Werner
Jansen, Carl
Mack, Herbert
Streit, Gerhard
Elsner, Dr. von
Ebert, Philipp
Kristen, Th.
Hafen, Paul
Haegermann, G.
Kittelberger, Paul
Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen
Minister für Verkehr Nordrhein-Westfalen
Technisches Landesamt Stuttgart, Abteilung Autobahnen
Bundesverkehrsministerium, Bundesanstalt für Materialprüfungen im Straßenbau, Oelde (Westf.)
Deutscher Betonverein e. V., Wiesbaden
Bauberatungsstelle der Zementindustrie für Niedersachsen, Bremen, Hamburg und Schleswig-Holstein
Forschungsinstitut der Zementindustrie, Düsseldorf
Hermann Milke KG, Portland-Zementfabrik, Geseke/Westfalen
Strabag AG, Köln
Materialprüfungsamt Berlin-Dahlem, Forschungsinstitut für Baumaschinen und Baubetrieb
Materialprüfungsamt für den Straßenbau der Verwaltung für Verkehr des Vereinigten Wirtschaftsgebietes, Oelde (Westf.)
Technische Hochschule München, Erdbau-Institut
Technische Hochschule Braunschweig, Institut für Baustoffkunde und Materialprüfung
Verwaltung für Verkehr des Vereinigten Wirtschaftsgebiets, Offenbach/Main
Staatsministerium Stuttgart, Bausenat
Betonstraßen
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
03.04.2025, 09:34 MESZ
Hierarchie
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