Spannbetonversuchsstrecke Mergelstetten
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33/1/885
E 421d
33 Forschungs- und Materialprüfungsanstalt für das Bauwesen (FMPA) - Otto-Graf-Institut
33 Forschungs- und Materialprüfungsanstalt für das Bauwesen (FMPA) - Otto-Graf-Institut >> Auftraggeber, Aufträge und Projekte >> Reichsautobahnen, Autobahnen >> Straßen, Straßenbeläge, Versuchsstrecken, Betonstraßen >> Spannbetonversuchsstrecken (Mergelstetten)
12/06/1953 - 22/09/1954
Enthält: u.a.: Prüfungsbericht (2. Ausfertigung) vom 22.9.1954; Zeichnung der Spannbeton-Versuchsstrecke Mergelstetten von km 0 + 275 bis 0 + 315; Zeichnungen Autobahn bei Abzweigung Siegburg-Hennef; Pläne der ´´vorgepsannten Fahrbahnplatte´´ der Versuchsstrecke Mergelstetten; Arbeitsplan vom 23.6.1953
Personenindex:
Lütze, Max / Graf, Otto / Weil, Gustav / Leonhardt, Fritz / Leins, Dr. / Eberle, Karl / Sparkes, J. / Anderegg, Frederick O. / Otter, Baurat / Goerner, Ernst / Kunde, Hermann
Sachindex:
Regierungspräsidium Nordwürttemberg, Abt. 5A - Straßenbau / Bauberatungsstelle Zement für Württemberg und Südbaden / Road Research Laboratory, Harmondsworth/Middlesex (England) / Hüttenwerk Rheinhausen AG / Arbeitsgemeinschaft Betonstraße Mergelstetten / Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen, Untergruppe Spannbetonfahrbahnen / Innenministerium Baden-Württemberg, Abteilung für Verkehr / Wayss u. Freytag AG, Frankfurt/Main / Ludwig Bauer, Stuttgart / Bundesverkehrsministerium / Spannbetonversuchsstrecke Mergelstetten / Spannbetonstraßen
Personenindex:
Lütze, Max / Graf, Otto / Weil, Gustav / Leonhardt, Fritz / Leins, Dr. / Eberle, Karl / Sparkes, J. / Anderegg, Frederick O. / Otter, Baurat / Goerner, Ernst / Kunde, Hermann
Sachindex:
Regierungspräsidium Nordwürttemberg, Abt. 5A - Straßenbau / Bauberatungsstelle Zement für Württemberg und Südbaden / Road Research Laboratory, Harmondsworth/Middlesex (England) / Hüttenwerk Rheinhausen AG / Arbeitsgemeinschaft Betonstraße Mergelstetten / Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen, Untergruppe Spannbetonfahrbahnen / Innenministerium Baden-Württemberg, Abteilung für Verkehr / Wayss u. Freytag AG, Frankfurt/Main / Ludwig Bauer, Stuttgart / Bundesverkehrsministerium / Spannbetonversuchsstrecke Mergelstetten / Spannbetonstraßen
final: Forschungs- und Materialprüfungsanstalt Baden-Württemberg (FMPA) - Otto-Graf-Institut
Archivale
Personenbezug: n
Zugangsbeschränkungen: 1984
Lütze, Max
Graf, Otto
Weil, Gustav
Leonhardt, Fritz
Leins, Dr.
Eberle, Karl
Sparkes, J.
Anderegg, Frederick O.
Otter, Baurat
Goerner, Ernst
Kunde, Hermann
Regierungspräsidium Nordwürttemberg, Abt. 5A - Straßenbau
Bauberatungsstelle Zement für Württemberg und Südbaden
Road Research Laboratory, Harmondsworth/Middlesex (England)
Hüttenwerk Rheinhausen AG
Arbeitsgemeinschaft Betonstraße Mergelstetten
Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen, Untergruppe Spannbetonfahrbahnen
Innenministerium Baden-Württemberg, Abteilung für Verkehr
Wayss u. Freytag AG, Frankfurt/Main
Ludwig Bauer, Stuttgart
Bundesverkehrsministerium
Spannbetonversuchsstrecke Mergelstetten
Spannbetonstraßen
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
03.04.2025, 09:34 MESZ
Hierarchie
Hierarchie Detailansicht
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- Reichsautobahnen, Autobahnen (Gliederung)
- Straßen, Straßenbeläge, Versuchsstrecken, Betonstraßen (Gliederung)
- Spannbetonversuchsstrecken (Mergelstetten) (Gliederung)