Generalinspektor - Forschungsgesellschaft: Forschungsprogramm 1935/1936/1937
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33/1/1435
St 23a
33 Forschungs- und Materialprüfungsanstalt für das Bauwesen (FMPA) - Otto-Graf-Institut
33 Forschungs- und Materialprüfungsanstalt für das Bauwesen (FMPA) - Otto-Graf-Institut >> Gremien, Ausschüsse, Konferenzen >> Straßen >> Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e.V. (vorher Studiengesellschaft für Automobilstraßenbau Stufa) >> Forschungsprogramm
07/12/1935 - 27/09/1937
Enthält: u.a.: Untersuchungen über den Einfluß von Zementen verschiedener Mahlfeinheit auf die Eigenschaften von Mörtel und Beton; Forschungsplan der Arbeitsgruppe Betonstraßen Forschungsarbeiten des Jahres 1936/37 soweit sie fortgesetzt bzw. erweitert wurden; Forschungsplan der Arbeitsgruppe Betonstraßen der Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V. für das Geschäftsjahr 1937; Entwurf für den Forschungsplan des Generalinspektors für das deutsche Straßenwesen für das Rechnungsjahr 1937/38; Forschungsanträge an die Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V.
Personenindex:
Todt, Fritz / Graf, Otto / Schwiete, Hans Ernst / Huber, Otto / Garbotz, Georg / Schütte, Herr / Eitel, Wilhelm
Sachindex:
Kaiser-Wilhelm-Institut für Silikatforschung, Berlin-Dahlem / Technische Hochschule Berlin, Forschungsinstitut für Maschinenwesen beim Baubetrieb / Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen, Berlin / Laboratoire de Recherches et de Controle Bruxelles, Groupement professionnel des Fabricants de Ciment Portland artificiel de Belgique / Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen / Betonfahrbahndecken / Verdübelung / Straßen Fahrbahndecken Glatteis / Spannungen / Zementprüfung
Personenindex:
Todt, Fritz / Graf, Otto / Schwiete, Hans Ernst / Huber, Otto / Garbotz, Georg / Schütte, Herr / Eitel, Wilhelm
Sachindex:
Kaiser-Wilhelm-Institut für Silikatforschung, Berlin-Dahlem / Technische Hochschule Berlin, Forschungsinstitut für Maschinenwesen beim Baubetrieb / Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen, Berlin / Laboratoire de Recherches et de Controle Bruxelles, Groupement professionnel des Fabricants de Ciment Portland artificiel de Belgique / Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen / Betonfahrbahndecken / Verdübelung / Straßen Fahrbahndecken Glatteis / Spannungen / Zementprüfung
final: Forschungs- und Materialprüfungsanstalt Baden-Württemberg (FMPA) - Otto-Graf-Institut
Archivale
Personenbezug: n
Zugangsbeschränkungen: 1967
Todt, Fritz
Graf, Otto
Schwiete, Hans Ernst
Huber, Otto
Garbotz, Georg
Schütte, Herr
Eitel, Wilhelm
Kaiser-Wilhelm-Institut für Silikatforschung, Berlin-Dahlem
Technische Hochschule Berlin, Forschungsinstitut für Maschinenwesen beim Baubetrieb
Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen, Berlin
Laboratoire de Recherches et de Controle Bruxelles, Groupement professionnel des Fabricants de Ciment Portland artificiel de Belgique
Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e. V., Arbeitsgruppe Betonstraßen
Betonfahrbahndecken
Verdübelung
Straßen Fahrbahndecken Glatteis
Spannungen
Zementprüfung
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
03.04.2025, 09:34 MESZ
Hierarchie
Hierarchie Detailansicht
- Universitätsbibliothek Stuttgart, Abteilung Universitätsarchiv
- Universitätsarchiv Stuttgart (Archivtektonik)
- 7. Zentrale Einrichtungen (Tektonik)
- 33 Forschungs- und Materialprüfungsanstalt für das Bauwesen (FMPA) - Otto-Graf-Institut (Bestand)
- Gremien, Ausschüsse, Konferenzen (Gliederung)
- Straßen (Gliederung)
- Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen e.V. (vorher Studiengesellschaft für Automobilstraßenbau Stufa) (Gliederung)
- Forschungsprogramm (Gliederung)