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Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Feld 699 (400m), Bewehrung mit 0,8 % Baustahlgewebe Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.

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Landesarchiv Baden-Württemberg
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Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Feld 699 (400m), Bewehrung mit 0,8 % Baustahlgewebe Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, EL 75 VI a Nr 1995
A602125
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, EL 75 VI a Landesamt für Straßenwesen: Bildersammlung zum Autobahnbau (Papierabzüge auf Karteikarten)
Landesamt für Straßenwesen: Bildersammlung zum Autobahnbau (Papierabzüge auf Karteikarten) >> A 6 Saarbrücken - AD Viernheim >> Versuchsstrecke
18.04.1952 (Repro: 08.07.1991)
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern
Archivale
https://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-1130443-1
Es gelten die Nutzungsbedingungen des Landesarchivs Baden-Württemberg.
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19.04.2024, 8:03 AM CEST
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