Unterlagen des Nürnberger Architekten und Baubeamten Kurt Schneckendorf (19.05.1908-01.05.2005) bezüglich einer Studienreise in die USA zwischen dem 05. April und den 17. Juli 1949. Die Reise wurde im Rahmen des "cultural exchange" von der amerikanischen Militärregierung für nicht belastete, deutsche Architekten und Baubeamte mit dem Ziel des Studiums des Bauwesens und der städtebaulichen Entwicklung in den USA organisiert. Teilnehmende Institutionen waren das Public Administration Clearing House, die Civil Administration Division sowie das Office of Military Goverment for Germany. Kurt Schneckendorf trat dabei in einer Gruppe von 13 Verwaltungsbeamten aus Deutschland eine Rundreise durch die USA an, wobei neben den baulichen Zeugnissen auch öffentliche Institutionen und größerer Industriebetriebe besichtigt wurden.
Vollständigen Titel anzeigen
Unterlagen des Nürnberger Architekten und Baubeamten Kurt Schneckendorf (19.05.1908-01.05.2005) bezüglich einer Studienreise in die USA zwischen dem 05. April und den 17. Juli 1949. Die Reise wurde im Rahmen des "cultural exchange" von der amerikanischen Militärregierung für nicht belastete, deutsche Architekten und Baubeamte mit dem Ziel des Studiums des Bauwesens und der städtebaulichen Entwicklung in den USA organisiert. Teilnehmende Institutionen waren das Public Administration Clearing House, die Civil Administration Division sowie das Office of Military Goverment for Germany. Kurt Schneckendorf trat dabei in einer Gruppe von 13 Verwaltungsbeamten aus Deutschland eine Rundreise durch die USA an, wobei neben den baulichen Zeugnissen auch öffentliche Institutionen und größerer Industriebetriebe besichtigt wurden.
E 10/194 Nr. 8
E 10/194 NL Familie (Kurt) Schneckendorf
NL Familie (Kurt) Schneckendorf
1949
Enthält:
18 Original-Fotographien in nicht chronologischer Folge von der Studienreise in die USA.
Bild 1: Eine Personengruppe aus drei Männern steht gruppiert um eine Kanone aus dem amerikanischen Bürgerkrieg am Rande eines Plateaus. Im Hintergrund erstreckt sich ein weiter Blick in die umliegende Landschaft. Entlang eines Flusslaufes ist eine unbekannte Stadt zu erkennen. Bei dem stehenden Mann links im Bild handelt es sich um Kurt Schneckendorf.
Bild 2: Durch die Windschutzscheibe eines Auto wurde der Blick auf eine unbefestigte Straße aufgenommen. Auf der linken Fahrbahn kommt ein Wagen entgegen, wobei es sich möglicherweise um einen Chevrolet Stylemaster (1946-1948) oder einen Chevrolet Styleline (1949-1952/1957) handelt.
Bild 3: Aufnahme eines unbekannten Straßenzuges innerhalb einer größeren Stadt. Auf dem Bürgersteig sitzen zwei Jungen. Im Hintergrund befindet sich zwischen zwei Backsteinbauten ein freier und verwahrloster Baugrund, auf welchem ein Bretterverschlag errichtet wurde.
Bild 4: Aus erhöhter Position wurde der Blick auf einen befahrenen Highway festgehalten. Im rechten Bildfeld ist eine unbekannte Sykline zu erkennen, im linken Bildfeld ein größerer See. Möglicherweise handel es sich dabei um den North Lake Shore Drive in Chicago.
Bild 5: Aus erhöhter Position wurde der Blick auf den Fort Loudoun Dam (Bauzeit 1940-1943) festgehalten. Es handelt sich dabei um einen Staudamm der TVA (Tennessee Valley Authority) am Tennessee River in der Nähe von Knoxville.
Bild 6: Blick auf den Grand Park Parkling Lot und die im Hintergrund liegende Skyline von Chicago. Markant zu sehen ist der Metropolitan Tower (vollendet 1924, Architektenbüro Graham, Anderson, Probst & White).
Bild 7: Aufnahme eine Stadtszenerie in Chicago. Zu sehen ist der befahrene Wacker Drive und die hochgefahrene Klappbrücke State Street Bridge (auch bekannt als Bataan-Corregidor Memorial Bridge, Bauzeit 1939-1949), welche über den Chicago River führt. Im Hintergrund ist das Wrigley Building (Bauzeit 1920-1924, Architektenbüro Graham, Anderson, Probst & White), der Tribute Tower (John Mead Howells und Raymond Hood, 1923-1925) und das Medinah Athletic Club Building mit seiner goldenen Kuppel ( vollendet 1929, George Unger und Walter Ahlschlager).
Bild 8: Abbildung eines neuzeitliches Wasserturms, der kurz vor der Besichtigung vollendet worden sein muss. Standort und die umgebenden Landschaft sich nicht zu identifizieren.
Bild 9: Eine nicht genau zu verortende Landschaftsaufnahme, die jedoch aufgrund der Erscheinung stark an den Grand Canyon erinnert.
Bild 10: Aufnahme einer sitzenden Frau in traditionellen (südamerikanischen oder indigener) Gewand bei der Ausführung einer Handarbeit. Sie ist gelehnt an eine Hauswand, um sie herum erkennt man den geplasterten Boden eines Bürgersteiges oder einer Platzanlage.
Bild 11: Aufnahme eines vielbevölkerten Stadtstrandes. Im Hintergrund erkennt man eine Stadtkulisse, die nicht zu verorten ist.
Bild 12: Aufnahme der Golden Gate Bridge in San Francisco (Bauzeit 1933.1937, Planung von Joseph B. Strauss).
Bild 13: Aufnahme eines Strandes.
Bild 14: Aufnahme eines Mannes mit indigener Abstammung in traditionellem Gewand mit Feder-Kopfschmuck und Deckenumhang.
Bild 15: Landschaftsaufnahme, in der im Hintergrund eine einzelne Farm mit weidenden Kühen zu sehen ist. Weiter im Hintergrund erkennt man ein nicht zu verortendes, größeres Gewässer.
Bild 16: Landschaftsaufnahme auf einen See oder Flusslauf. Zu erkennen sind Teile des Gebäudes, von welchem das Bild aufgenommen wurde, insbesondere einen runden Außenumgang mit Geländer. Es ist Anzunehmen, dass es sich um die Umgebung des Tennesssee River handelt, in der auch das Bild 5. entstand. Die Architektur spricht für eine Entstehung in jüngeren Vergangenheit, da als Baumaterial Sichtbeton verwendet wurde, dessen Verwendung ab den 1920er einsetzte und ab den 1950er zu großer Beliebtheit gelangte.
Bild 17: Blick auf den Hafen von Chicago und den dahinter liegenden Lake Michigan.
Bild 18: Aufnahme einer Straßenszene in China Town, San Francisco. Bei dem markanten Eckgebäude handelt es sich um den Komplex des Sing Chong and Sing Fat Building.
18 Original-Fotographien in nicht chronologischer Folge von der Studienreise in die USA.
Bild 1: Eine Personengruppe aus drei Männern steht gruppiert um eine Kanone aus dem amerikanischen Bürgerkrieg am Rande eines Plateaus. Im Hintergrund erstreckt sich ein weiter Blick in die umliegende Landschaft. Entlang eines Flusslaufes ist eine unbekannte Stadt zu erkennen. Bei dem stehenden Mann links im Bild handelt es sich um Kurt Schneckendorf.
Bild 2: Durch die Windschutzscheibe eines Auto wurde der Blick auf eine unbefestigte Straße aufgenommen. Auf der linken Fahrbahn kommt ein Wagen entgegen, wobei es sich möglicherweise um einen Chevrolet Stylemaster (1946-1948) oder einen Chevrolet Styleline (1949-1952/1957) handelt.
Bild 3: Aufnahme eines unbekannten Straßenzuges innerhalb einer größeren Stadt. Auf dem Bürgersteig sitzen zwei Jungen. Im Hintergrund befindet sich zwischen zwei Backsteinbauten ein freier und verwahrloster Baugrund, auf welchem ein Bretterverschlag errichtet wurde.
Bild 4: Aus erhöhter Position wurde der Blick auf einen befahrenen Highway festgehalten. Im rechten Bildfeld ist eine unbekannte Sykline zu erkennen, im linken Bildfeld ein größerer See. Möglicherweise handel es sich dabei um den North Lake Shore Drive in Chicago.
Bild 5: Aus erhöhter Position wurde der Blick auf den Fort Loudoun Dam (Bauzeit 1940-1943) festgehalten. Es handelt sich dabei um einen Staudamm der TVA (Tennessee Valley Authority) am Tennessee River in der Nähe von Knoxville.
Bild 6: Blick auf den Grand Park Parkling Lot und die im Hintergrund liegende Skyline von Chicago. Markant zu sehen ist der Metropolitan Tower (vollendet 1924, Architektenbüro Graham, Anderson, Probst & White).
Bild 7: Aufnahme eine Stadtszenerie in Chicago. Zu sehen ist der befahrene Wacker Drive und die hochgefahrene Klappbrücke State Street Bridge (auch bekannt als Bataan-Corregidor Memorial Bridge, Bauzeit 1939-1949), welche über den Chicago River führt. Im Hintergrund ist das Wrigley Building (Bauzeit 1920-1924, Architektenbüro Graham, Anderson, Probst & White), der Tribute Tower (John Mead Howells und Raymond Hood, 1923-1925) und das Medinah Athletic Club Building mit seiner goldenen Kuppel ( vollendet 1929, George Unger und Walter Ahlschlager).
Bild 8: Abbildung eines neuzeitliches Wasserturms, der kurz vor der Besichtigung vollendet worden sein muss. Standort und die umgebenden Landschaft sich nicht zu identifizieren.
Bild 9: Eine nicht genau zu verortende Landschaftsaufnahme, die jedoch aufgrund der Erscheinung stark an den Grand Canyon erinnert.
Bild 10: Aufnahme einer sitzenden Frau in traditionellen (südamerikanischen oder indigener) Gewand bei der Ausführung einer Handarbeit. Sie ist gelehnt an eine Hauswand, um sie herum erkennt man den geplasterten Boden eines Bürgersteiges oder einer Platzanlage.
Bild 11: Aufnahme eines vielbevölkerten Stadtstrandes. Im Hintergrund erkennt man eine Stadtkulisse, die nicht zu verorten ist.
Bild 12: Aufnahme der Golden Gate Bridge in San Francisco (Bauzeit 1933.1937, Planung von Joseph B. Strauss).
Bild 13: Aufnahme eines Strandes.
Bild 14: Aufnahme eines Mannes mit indigener Abstammung in traditionellem Gewand mit Feder-Kopfschmuck und Deckenumhang.
Bild 15: Landschaftsaufnahme, in der im Hintergrund eine einzelne Farm mit weidenden Kühen zu sehen ist. Weiter im Hintergrund erkennt man ein nicht zu verortendes, größeres Gewässer.
Bild 16: Landschaftsaufnahme auf einen See oder Flusslauf. Zu erkennen sind Teile des Gebäudes, von welchem das Bild aufgenommen wurde, insbesondere einen runden Außenumgang mit Geländer. Es ist Anzunehmen, dass es sich um die Umgebung des Tennesssee River handelt, in der auch das Bild 5. entstand. Die Architektur spricht für eine Entstehung in jüngeren Vergangenheit, da als Baumaterial Sichtbeton verwendet wurde, dessen Verwendung ab den 1920er einsetzte und ab den 1950er zu großer Beliebtheit gelangte.
Bild 17: Blick auf den Hafen von Chicago und den dahinter liegenden Lake Michigan.
Bild 18: Aufnahme einer Straßenszene in China Town, San Francisco. Bei dem markanten Eckgebäude handelt es sich um den Komplex des Sing Chong and Sing Fat Building.
Umfang/Beschreibung: 18 Original-Fotographien; 9,2 x 9,8 cm;
Archivale
Indexbegriff Person: Kurt, Schneckendorf
Chicago
China Town, San Francisco
Fort Loudoun Dam
Golden Gate Bridge
Grand Canyon, USA
Hafen, Chicago
Knoxville
Lake Michigan
San Francisco
Tennessee
Tennessee River
USA
Wacker Drive, Chicago
Städtebau
Stadtentwicklung
Stadtplanung
Bauwesen
Architektur
Staudamm
China Town
Indianer
Industriehafen
Grand Canyon
Chevrolet
Highway
Autobahn
Klappbrücke
Wasserturm
Wasserspeicher
Parkplatz
Auto, 50er
Hängebrücke
Sichtbeton
Skyline Chicago
State Street Bridge, Chicago
Sing Chong and Sing Fat Building, San Francisco
Hafen
Chicago
Metropolitan Tower, Chicago
Wrigley Building, Chicago
Tribute Tower, Chicago
Medinah Athletic Club Building, Chicago
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
05.06.2025, 13:01 MESZ