Versuchsberichte (VB) 1/86 - 20/86
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D.03.01, Nr. 78
D.03.01 Versuchsberichte
Versuchsberichte
1986
darin: Kurzbericht zur Funktionsuntersuchung von aufgearbeiteten (regenerierten) W 50 - Bremstrommeln (ohne Versuchsberichtnummer), Fotos
enthält: 1/86 Elektroenergiebilanz W 53 - 4x2 mit Übersetzungsverhältnis Drehstromlima zu Keilriemenscheibe (Motor) 2,8, 01.10.-31.12.1985 (VB:07.01.1986), Müller, Georgi.- 2/86 Ermittlung von Federparametern Fahrerhauslagerung W 53 und W50, (VB: 07.01.1986), Rosenow, Georgi.- 3/86 Erprobung polnischer Schwingungsdämpfer Typ 007.0.11.01 und 009.0.11.00 im W 50, (VB: 07.01.1986), Bohms, Streicher.- 4/86 Optimierung der Nietverbindung von Rahmenlängeträger und Verstärkung am W 53 IA/A/C, 01.10.-30.11.1985 (VB: 08.01.1986), Franke, Streicher.- 5/86 Überprüfung der Funktion und Lebensdauer der qualitätsverbesserten Gummikappe für die Batterielagerung der Fahrzeuge W 50, 01.09.1983-30.11.1985 (VB: 13.01.1986), Siegert, Streicher.- 6/86 Fahrerprobung des neuen Einfüllschlauches für das Kühlsystem des W 50 (Form-Nr. 6245-1 bzw. 4146), 01.08.1981-30.12.1985 (VB: 29.01.1986), Wenzel, Fröhlich.- 7/86 Eigenverschmutzung Fahrerhaus W 53, (VB: 10.04.1986), Sattler, Georgi.- 8/86 Außengeräuschabsenkung am W 53 4x4 mit teilweiser Triebwerkskapselung nach VA-Nr. 25210, 01.12.-31.12.1985 (VB: 22.01.1986), Götze.- 9/86 Verschleißermitllung der W 50-Koillenbremstrommel (Serienstand) und des Bremsbelag Typ 310 auf der Erzgebirgsrundstrecke 21, (VB: 06.03.1986), Schrader, Hofmann.- 10/86 Ermittlung akustischer Schwachstellen des W 53- Fahrerhauses mittels Modelluntersuchungen, (VB: 31.05.1986), Schadow, Hecht.- 11/86 Entwicklung eines Impedanz-Schalldämpfers, (VB: 29.01.1986), Kiesow, Fröhlich.- 12/86 A Erprobung der Funktionsmustersitze Modell 550 für W 53, Erprobung der Funktionsmustersitze Modell 550 für W 53, 01.07.1985-31.01.1986 (VB: 30.01.1986), Rosenow, Georgi.- 12/86 B 01.10.1986, (VB: 30.01.1986), Last, Blumenthal.- 13/86 Stand der Erprobung NKW 53- Anlaufvarianten per 31.12.1985, 30.04.1985-31.12.1985 (VB:31.01.1986), Dr. Franke.- 14/86 Überprüfung des geänderte Schaltrohres der WG-Schaltung des W 50, 01.09.1983-31.12.1985 (VB: 06.02.1986), Blumenthal, Fröhlich.- 15/86 Abschlussbericht gemäß Erprobungsvertrag IWL-Nr. 13/86, 01.04.1985-31.12.1985 (VB: 14.04.1986), Kuhls, Hofmann.- 16/86 Fahrerprobung U-Profil statt Platte für Pritschenbefestigung, 22.07.1985-31.01.1986 (VB:11.02.1986), Richter, Georgie.- 17/86 Abschlussbericht gemäß Erprobungsvertrag IWL-Nr. 88/84, Untersuchung des Geschweißten Rohrs der Abmessung 10x1mm auf seine Eignung als Bremsleitung, 01.12.1984-31.01.1986 (VB:14.04.1986), Kuhls, Dr. Hofmann.- 18/86 Abschlussbericht über die Fahrerprobung des W 50 LA/A/C-1, 01.09.1984-28.02.1986 (VB:12.02.1986), Kasseck.- 19/86 Funktionseinschätzung der Seilwinde mit veränderten Laufrollen, 01.11.1985-30.11.1985 (VB: 17.02.1986), Kasseck.- 20/86 Spannungsmessungen am Rahmen des NKW W 53 4x4 Export, 12.06.1985-28.06.1985 (VB: 21.03.1986), Pieper.- Kurzbericht zur Funktionsuntersuchung von aufgearbeiteten (regenerierten) W 50-Bremstrommeln, (VB: 30.10.1986), Schrader.
enthält: 1/86 Elektroenergiebilanz W 53 - 4x2 mit Übersetzungsverhältnis Drehstromlima zu Keilriemenscheibe (Motor) 2,8, 01.10.-31.12.1985 (VB:07.01.1986), Müller, Georgi.- 2/86 Ermittlung von Federparametern Fahrerhauslagerung W 53 und W50, (VB: 07.01.1986), Rosenow, Georgi.- 3/86 Erprobung polnischer Schwingungsdämpfer Typ 007.0.11.01 und 009.0.11.00 im W 50, (VB: 07.01.1986), Bohms, Streicher.- 4/86 Optimierung der Nietverbindung von Rahmenlängeträger und Verstärkung am W 53 IA/A/C, 01.10.-30.11.1985 (VB: 08.01.1986), Franke, Streicher.- 5/86 Überprüfung der Funktion und Lebensdauer der qualitätsverbesserten Gummikappe für die Batterielagerung der Fahrzeuge W 50, 01.09.1983-30.11.1985 (VB: 13.01.1986), Siegert, Streicher.- 6/86 Fahrerprobung des neuen Einfüllschlauches für das Kühlsystem des W 50 (Form-Nr. 6245-1 bzw. 4146), 01.08.1981-30.12.1985 (VB: 29.01.1986), Wenzel, Fröhlich.- 7/86 Eigenverschmutzung Fahrerhaus W 53, (VB: 10.04.1986), Sattler, Georgi.- 8/86 Außengeräuschabsenkung am W 53 4x4 mit teilweiser Triebwerkskapselung nach VA-Nr. 25210, 01.12.-31.12.1985 (VB: 22.01.1986), Götze.- 9/86 Verschleißermitllung der W 50-Koillenbremstrommel (Serienstand) und des Bremsbelag Typ 310 auf der Erzgebirgsrundstrecke 21, (VB: 06.03.1986), Schrader, Hofmann.- 10/86 Ermittlung akustischer Schwachstellen des W 53- Fahrerhauses mittels Modelluntersuchungen, (VB: 31.05.1986), Schadow, Hecht.- 11/86 Entwicklung eines Impedanz-Schalldämpfers, (VB: 29.01.1986), Kiesow, Fröhlich.- 12/86 A Erprobung der Funktionsmustersitze Modell 550 für W 53, Erprobung der Funktionsmustersitze Modell 550 für W 53, 01.07.1985-31.01.1986 (VB: 30.01.1986), Rosenow, Georgi.- 12/86 B 01.10.1986, (VB: 30.01.1986), Last, Blumenthal.- 13/86 Stand der Erprobung NKW 53- Anlaufvarianten per 31.12.1985, 30.04.1985-31.12.1985 (VB:31.01.1986), Dr. Franke.- 14/86 Überprüfung des geänderte Schaltrohres der WG-Schaltung des W 50, 01.09.1983-31.12.1985 (VB: 06.02.1986), Blumenthal, Fröhlich.- 15/86 Abschlussbericht gemäß Erprobungsvertrag IWL-Nr. 13/86, 01.04.1985-31.12.1985 (VB: 14.04.1986), Kuhls, Hofmann.- 16/86 Fahrerprobung U-Profil statt Platte für Pritschenbefestigung, 22.07.1985-31.01.1986 (VB:11.02.1986), Richter, Georgie.- 17/86 Abschlussbericht gemäß Erprobungsvertrag IWL-Nr. 88/84, Untersuchung des Geschweißten Rohrs der Abmessung 10x1mm auf seine Eignung als Bremsleitung, 01.12.1984-31.01.1986 (VB:14.04.1986), Kuhls, Dr. Hofmann.- 18/86 Abschlussbericht über die Fahrerprobung des W 50 LA/A/C-1, 01.09.1984-28.02.1986 (VB:12.02.1986), Kasseck.- 19/86 Funktionseinschätzung der Seilwinde mit veränderten Laufrollen, 01.11.1985-30.11.1985 (VB: 17.02.1986), Kasseck.- 20/86 Spannungsmessungen am Rahmen des NKW W 53 4x4 Export, 12.06.1985-28.06.1985 (VB: 21.03.1986), Pieper.- Kurzbericht zur Funktionsuntersuchung von aufgearbeiteten (regenerierten) W 50-Bremstrommeln, (VB: 30.10.1986), Schrader.
3,5 cm
Archivale
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
13.05.2026, 09:18 MESZ