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Versuche mit Lokomotivradreifen aus verschiedenen Baustoffen
Enthält u. a.:
- Berichte der einzelnen Eisenbahndirektionsbezirke (Altona, Berlin, Breslau, Bromberg, Kassel, Köln, Danzig, Elberfeld, Erfurt, Essen, Frankfurt (Main), Halle (Saale), Hannover, Kattowitz, Königsberg, Magdeburg, Mainz, Münster, Posen, Saarbrücken und Stettin) über das Aufziehen neuer Reifen einer Schmelzung auf einen Radsatz, 1909
- Berichte der einzelnen Eisenbahndirektionsbezirke (siehe oben) über Versuche mit Lokomotivradeisen aus Tiegelflußstahl, umgeschmolzenem Tiegelstahl und Siemens-Martin-Flußstahl 1909
- Verwendung von Nickelstahl.