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StAM, Autobahndirektion Südbayern 842

Grüner Punkt

StAM, Autobahndirektion Südbayern Autobahndirektion Südbayern

Autobahndirektion Südbayern >> Autobahndirektion Südbayern >> 2. Strecken >> 2.2. München - Salzburg >> 2.2.2. Neubau >> 2.2.2.3. Fahrbahndecken

1935 - 1952

Enthält: Leistungsverzeichnisse; Zementgütezeugnisse; Deckenschäden und die Suche nach den Ursachen; Auftragsvergabe an die Firmen Dyckerhoff & Widmann AG, München, und Philipp Holzmann AG, München; umfangreiche Baubesprechungen; chemische Analysen des verwendeten Zements des Bayerischen Portlandzementwerks Kiefersfelden AG; Materialprüfungen durch die Technische Hochschule Stuttgart; Bericht von Prof. Otto Graf, TH Stuttgart, über die Ursachen der Frostschäden; Stellungnahme des Generalinspektors Todt Darin: Höhenplan von km 85,5 - 87,4, Pause, 30 x 115 cm;3 Zeitungsausschnitte aus: Münchner Merkur Nr. 250, 267, 268 vom 23., 30.09. und 01.10.1935 über die finanzielle Lage der Deutsche Asphalt AG, Hannover;Querschnittsplan des Talübergangs Bergen, Pause, 30 x 72 cm; mehrere Übersichtspläne der ausgebesserten und nicht ausgebesserten Deckenschäden im gesamten Los 119;desgl. Fugenpläne mit Schadensaufnahme

Autobahndirektion Südbayern

Akten

deutsch

Registratursignatur/AZ: Nbf Los 19 Bd. 1

Dyckerhoff & Widmann, AG, Bauunternehmen, München
Holzmann, Philipp, AG, Bauunternehmen, München
Graf, Otto, Prof., TH Stuttgart
Todt, Fritz, Dr. Ing., Generalinspektor
Deutsche Asphalt AG, Bauunternehmen

Bergen (Lkr. Traunstein), Talübergang, Querschnittsplan

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22.04.2025, 1:56 PM CEST