Bau der Inlandbahn. "Vertrag über den Bau der Bahn Lome - Palime" vom 12. Okt. 1904 und "Ausführlicher Kostenanschlag für eine Eisenbahn von Lome nach Palime. Spurweite 100 m - Bahnlänge 122 km" vom 27. Juni/12. Okt. 1904. Verträge und Abmachungen der GmbH Lenz u. Co. über Lieferungen für die Inlandbahn (5 Stück 1 m-spurige 2 2/2 gekuppelte Tenderlokomotiven, 2 Stück 1 m-spurige zweiachsige Lokomotiven, 1 Motordraisine, Drehscheibe, Wasserstationsanlage für Bahnhof Lome, Werkstatt Lome, Schienen u. a. m.)
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