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Rheinbrücke Frankenthal (Theodor-Heuss-Brücke), km 565,185 - 566,014 Nach dem Einsturz 1940: Hölzernes Strebenkreuz am Punkt 24 zur Aussteifung der abgestürzten Stahlkonstruktion Baubeginn: Oktober 1938, Einsturz der Stahlbrücke: 12.12.1940, Einstellung der Arbeiten: Ende 1941,Weiterbau: April 1949, Verkehrsübergabe Fahrbahn Mannheim - Saarbrücken: 9.9.1950, Bau der Fahrbahn Saarbrücken - Mannheim: August 1960 - September 1963. Endgültige Fertigstellung: 12.6.1964.

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Landesarchiv Baden-Württemberg
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Rheinbrücke Frankenthal (Theodor-Heuss-Brücke), km 565,185 - 566,014 Nach dem Einsturz 1940: Hölzernes Strebenkreuz am Punkt 24 zur Aussteifung der abgestürzten Stahlkonstruktion Baubeginn: Oktober 1938, Einsturz der Stahlbrücke: 12.12.1940, Einstellung der Arbeiten: Ende 1941,Weiterbau: April 1949, Verkehrsübergabe Fahrbahn Mannheim - Saarbrücken: 9.9.1950, Bau der Fahrbahn Saarbrücken - Mannheim: August 1960 - September 1963. Endgültige Fertigstellung: 12.6.1964.
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, EL 75 VI a Nr 1694
A601405
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, EL 75 VI a Landesamt für Straßenwesen: Bildersammlung zum Autobahnbau (Papierabzüge auf Karteikarten)
Landesamt für Straßenwesen: Bildersammlung zum Autobahnbau (Papierabzüge auf Karteikarten) >> A 6 Saarbrücken - AD Viernheim >> Rheinbrücke Frankenthal Räumung 1941
24.01.1941 (Repro: 03.05.1991)
1 Karteik. mit Lichtbild
Archivale
https://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-1130145-1
Es gelten die Nutzungsbedingungen des Landesarchivs Baden-Württemberg.
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19.04.2024, 8:15 AM CEST
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