Abteilung für Luftfahrt
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A 1 Nr. 39
A 1 Akten der Hochschulverwaltung
Akten der Hochschulverwaltung >> 6 Lehre und Forschung >> 6 2 Institute und Einrichtungen für Ingenieurswissenschaften
1920-1948
Enthält: u.a. Angaben der TH betr. Vorlesungen und Übungen über Luftfahrtwesen, 30.12.1920-30.10.1931. (Bl. 1-35) Schreiben Dr.-Ing. Seewalds (Berlin) an den Rektor betr. Übernahme eines Lehrstuhls für Luftfartwesen, 09.02.1935. S. a. Nr. 37 ff. (Bl. 41 ff.) Schreiben des Rektors an den BMVb betr. Besetzung des Lehrstuhls für Flugzeugbau, 05.03.1935. Berufungsvorschläge: Dr.-Ing. Seewald, Dr.-Ing. Lachmann und Dipl.- Ing. Hoppe (Berlin). S. a. Nr. 58 f. (Bl. 52 ff.) Gutachtliche Äußerung von Dr.-Ing. Hoff (Berlin) zum Ausbau der Luftfahrtlehrstühle an der TH, 15.06.1935. S. a. A I : 38, Nr. 6 f., 11, 16-21, 34. (Bl. 62 ff.) Schreiben des Rektors an das Reichwissenschaftsministerium betr. Lehrstühle für das Luftfahrtwesen, 23.10.1935. (Bl. 78 f.) Schreiben der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt (Berlin) an Prof. Koppe mit den Personalien von Dr.-Ing. Seewald, Dr.-Ing. Lachmann, Dipl.-Ing. Hoppe, Dipl.-Ing. Kurtz, Dr.-Ing. Winter, Dr.-Ing. Lürenbaum, Dr.-Ing. Busemann, Dr.-Ing. Blenk und Dr.-Ing. Schildhansl, 28.10.1935. (Bl. 80-89) Vertraulicher Aktenvermerk Prof. Koppes betr. die Kandidaten für die Besetzung der neuen Lehrstühle für Luftfahrt, 29.10.1935. S. a. Nr. 94-98. (Bl. 90 ff.) Liste der vom Reichwissenschaftsministerium in Aussicht genommenen Herren für die Besetzung der Luftfahrtlehrstühle und entsprechender Lehraufträge: Dr.-Ing. Blenk, Dr.-Ing. Busemann, Dr. Dirksen und Dr. Lutz, 03.07.1936. S. a. Nr. 116 ff. (Bl. 107) Merkblatt für das Luftfahrtingenieur-Studium, hrsgg. v. Reichs- und Preußischen Minister für Wissenschaft, Erziehung und Volksbildung und dem Reichsminister der Luftfahrt, 20.08.1936. (Bl. 121-128) Aktenvermerk über eine Besprechung über den Ausbau des Luftfahrt-Unterrichts an der TH am 28.08.1936. (Bl. 130 ff.) Schreiben Prof. Koppes an den Rektor betr. Erteilung von Lehraufträgen, 04.09.1936. S. a. Nr. 138 f., 142 ff., 146. (Bl. 133 f.) Schreiben des Rektors an Prof. Koppe mit neuen Vorschlögen für die Bestzung der Luftfahrtlehrstühle: Dipl.-Ing. v. Schlippe, Dr. Schlichting, Dr. Steigerberger und Dr. Seyerle, 01.02.1937. Zum weiteren Verlauf der Berufungsangelegenheit s. Nr. 156 ff., 164-167, 170, 176, 182 f. (Bl. 151) Stellungnahme der Studentenführung an der TH zur Nachwuchsfrage für die Flugingenieurlaufbahn. 12.01.1937. (Bl. 160-163) Bericht Prof. Koppes an das Reichswissenschaftsministerium über die bisherigen Schwierigkeiten beim Aufbau der Abt. für Luftfahrt, 25.10.1937. (Bl. 185-189) Berufsbild "Luftfahrzeug-Führung" von Prof. Koppe, Janaur 1941. (Bl. 205-210) Schriftwechsel betr. Abtrennung der Abteilung für Luftfahrt vom Flughafen Waggum, 01.-04.02.1941. S. a. Nr. 218-224, 236-239. (Bl. 212-215) Rundschreiben des Rektors betr. Überführung der Abt. für Luftfahrt in die Abt. für Maschinenbau, 20.07.1945. S. a. Nr. 290 f. (Bl. 285 f.) Schreiben des Rektors an den BMVb betr. Rehabilitierung Prof. Eisenmanns, 13.08.1945. (Bl. 288) Schriftwechsel betr. die Weiterverwendung der Prof. Koppe, Winter, Schlichting, Leist und Grundmann, 30.01.1946-23.09.1948. (Bl. 292-376)
Verzeichnung
Information on confiscated assets
Additional information
BZK no.
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
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Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person or organization that was persecuted under National Socialism. They could file a claim for compensation or restitution as part of the Wiedergutmachung policy. If the application was submitted by another person or organization than the persecutee (for example, their son or daughter), this other person or organization is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecutee is noted, if known. In the sources, the persecutee is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
Search in Archivportal-D
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Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
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