Versuchsberichte (VB) 51/79 - 70/79
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Stadtarchiv Ludwigsfelde
D.03.01, Nr. 58
D.03.01 Versuchsberichte
Versuchsberichte
1979
darin: Fotos
enthält: 51/79 Ermittlung der statischen und dynamischen Federkonstanten und der Dämpfung der Motorlager L 60, (VB: 13.07.1979), Pieper.- 52/79 Spannungsmessungen am Kipperrahmen L60 L/K, 01.02.1979-30.06.1979 (VB: 26.07.1979), Birkoben.- 53/79 Funktions- und Dauererprobung des Rückschlagventils 60:9-4.00387/04, 01.10.1977-30.06.1979 (VB: 01.08.1979), Richter.- 54/79 Erprobung der geänderten Gummiauflagenbefestigung an der Kippbrücke, 01.04.1978-30.06.1979 (VB: 02.08.1979), Richter.- 55/79 Erprobung der Federklemmen 06 82266 006 für Vorstreckerhalterung, 01.10.1078-31.06.1979 (VB: 02.08.1979), Richter.- 56/79 Erprobung L 60-Feststellbremse für Planetenachse auf dem Bremsenprüfstand, 02.05.1979-30.07.1979 (VB: 07.08.1979), Richter.- 57/79 Schwingbeschleunigungen am L 60 L/K F 204 mit Blatt- und Parabelfederung, 07.03.1978-02.05.1978 (VB: 01.08.1979), Damberg.- 58/79 Ermittlung der Lenkkräfte mit und ohne Hilfskraftunterstützung am Star 266, 18.06.1979-13.07.1979 (VB: 17.08.1979), Fandrich.- 59/79 Dynamische Untersuchungen am Fahrgestellbock W 50 mit reduzierter Schweißnaht am Kragträger, 11.05.1979-12.06.1979 (VB: 21.08.1979), Posselt.- 60/79 Statische Spannungsmessungen am Rahmenlängsträger und am Querträger für die Gummizusatzfeder, 15.03.1979-30.04.1979 (VB: 18.10.1979), Posselt.- 61/79 Dynamische Untersuchungen am Fahrgestellbock W 50 (Pedalwellenlagerung), 26.04.1977-02.05.1077 (VB: 19.07.1979), Posselt.- 62/79 Fahrerprobung der L 60 L-Blattfedern Erprobungsvertrag 56/75 - 68/73, 31.06.1979 (VB: 19.09.1979), Böhms.- 63/79 Stationäre Erprobung des geänderten Abdeckbleches der Batterielagerung, 30.07.1979-31.08.1979 (VB: 20.09.1979), Siegert.- 64/79 Geräuschmessung nach TGL - Entwurf 39-852, verbindlich ab 01.01.1980, 10.04.1979-05.09.1979 (VB: 26.09.1979), Götze.- 65/79 Einbau der Magirus-Faustauchse unter L60, 01.10.1978-31.09.1979 (VB: 23.09.1979), Sebald, Fröhlich.- 66/79 Erprobung von Lenkrad und Kappe, 01.10.1977-31.08.1979 (VB: 22.09.1979), Fandrich, Streicher.- 67/79 Ermittlung der Parameter des Optimierten ungar. Impedanz-Schalldämpfers, (VB: 12.10.1979), Kiesow, Hecht.- 68/79 Prüfung der Schließeinheit L 60 im Fahrbetrieb, 01.05.1977-01.07.1979 (VB: 11.10.1979), Rosenow.- 69/79 Schaffung einer zeitraffenden Erprobungsmethode 1. Zwischenbericht, (VB: 04.10.1979), Kirchhöfer.- 70/79 Abschlußbericht über die Funktions- und Lebensdauerkurzerprobung des Fahrzeuges W 50 LA/BK - ND Angola, 01.07.1979-28.09.1979 (VB: 08.10.1979), Kasseck.-
enthält: 51/79 Ermittlung der statischen und dynamischen Federkonstanten und der Dämpfung der Motorlager L 60, (VB: 13.07.1979), Pieper.- 52/79 Spannungsmessungen am Kipperrahmen L60 L/K, 01.02.1979-30.06.1979 (VB: 26.07.1979), Birkoben.- 53/79 Funktions- und Dauererprobung des Rückschlagventils 60:9-4.00387/04, 01.10.1977-30.06.1979 (VB: 01.08.1979), Richter.- 54/79 Erprobung der geänderten Gummiauflagenbefestigung an der Kippbrücke, 01.04.1978-30.06.1979 (VB: 02.08.1979), Richter.- 55/79 Erprobung der Federklemmen 06 82266 006 für Vorstreckerhalterung, 01.10.1078-31.06.1979 (VB: 02.08.1979), Richter.- 56/79 Erprobung L 60-Feststellbremse für Planetenachse auf dem Bremsenprüfstand, 02.05.1979-30.07.1979 (VB: 07.08.1979), Richter.- 57/79 Schwingbeschleunigungen am L 60 L/K F 204 mit Blatt- und Parabelfederung, 07.03.1978-02.05.1978 (VB: 01.08.1979), Damberg.- 58/79 Ermittlung der Lenkkräfte mit und ohne Hilfskraftunterstützung am Star 266, 18.06.1979-13.07.1979 (VB: 17.08.1979), Fandrich.- 59/79 Dynamische Untersuchungen am Fahrgestellbock W 50 mit reduzierter Schweißnaht am Kragträger, 11.05.1979-12.06.1979 (VB: 21.08.1979), Posselt.- 60/79 Statische Spannungsmessungen am Rahmenlängsträger und am Querträger für die Gummizusatzfeder, 15.03.1979-30.04.1979 (VB: 18.10.1979), Posselt.- 61/79 Dynamische Untersuchungen am Fahrgestellbock W 50 (Pedalwellenlagerung), 26.04.1977-02.05.1077 (VB: 19.07.1979), Posselt.- 62/79 Fahrerprobung der L 60 L-Blattfedern Erprobungsvertrag 56/75 - 68/73, 31.06.1979 (VB: 19.09.1979), Böhms.- 63/79 Stationäre Erprobung des geänderten Abdeckbleches der Batterielagerung, 30.07.1979-31.08.1979 (VB: 20.09.1979), Siegert.- 64/79 Geräuschmessung nach TGL - Entwurf 39-852, verbindlich ab 01.01.1980, 10.04.1979-05.09.1979 (VB: 26.09.1979), Götze.- 65/79 Einbau der Magirus-Faustauchse unter L60, 01.10.1978-31.09.1979 (VB: 23.09.1979), Sebald, Fröhlich.- 66/79 Erprobung von Lenkrad und Kappe, 01.10.1977-31.08.1979 (VB: 22.09.1979), Fandrich, Streicher.- 67/79 Ermittlung der Parameter des Optimierten ungar. Impedanz-Schalldämpfers, (VB: 12.10.1979), Kiesow, Hecht.- 68/79 Prüfung der Schließeinheit L 60 im Fahrbetrieb, 01.05.1977-01.07.1979 (VB: 11.10.1979), Rosenow.- 69/79 Schaffung einer zeitraffenden Erprobungsmethode 1. Zwischenbericht, (VB: 04.10.1979), Kirchhöfer.- 70/79 Abschlußbericht über die Funktions- und Lebensdauerkurzerprobung des Fahrzeuges W 50 LA/BK - ND Angola, 01.07.1979-28.09.1979 (VB: 08.10.1979), Kasseck.-
3,5
Archivale
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
13.05.2026, 09:18 MESZ
Stadtarchiv Ludwigsfelde