BArch RL 39/1482

RLD 33/126

RLD 33/3

BArch RL 39 Forschungsinstitute der Luftwaffe

Forschungsinstitute der Luftwaffe >> RL 39 Forschungsinstitute der Luftwaffe >> Zentrale für wissenschaftliches Berichtwesen der Luftfahrtforschung des Generalluftzeugmeisters (ZWB) Berlin-Adlershof >> Luftfahrtforschung

1943

Enthält:
H. Cornelius: Festigkeitseigenschaften, Korrosions- und Witterungsverhalten hochwertiger Stahlbänder
H. Bürnheim: Über das Oberflächendrücken gekerbter Probestäbe aus dem Cr-Mn-V-Stahl VCV 100 (Einfluß der Drückbedingungen, der Lastspielfrequenz, der Lastspielzahl und einer zügigen Vorbeanspruchung)
A. Kupper: Ergebnisse von Leitwertstheorien bei verschwindender Profildicke (Ebenes Problem)
A. Pflüger: Spannungen, Formänderungen und Schwingungen einer kegelförmigen Flügelschale
C. Wagner und V. Stein: Möglichkeiten zur Herabsetzung des elektrischen Oberflächenwiderstandes von Aluminium und Aluminiumlegierungen
H. Knobloch: Zur Auswertung der Vermessung eines zeitlich veränderlichen Vorgangs beim Einsatz verschiedenartiger Meßgeräte
W. Benz: Zur Berechnung von Drehschwingungs-Systemen mit federndem Umlaufgetriebe
I. Nikuradse und E. Mohr: Zur Theorie des tragenden Flügels
W. Stieda und W. Tödter: Die Kerbzähigkeit von Flugzeugbaustählen
H. Cornelius: Wärmeausdehnung und Umwandlungstemperaturen von Eisenwerkstoffen
W. Richter: Das Abwindfeld hinter Tragflügeln mit Klappenausschlag
H. B. Helmbold und F. Keune: Profilsystematik und Singularitätenverfahren
F. Keune: Geometrie der Profilsystematik
P. Riekert: Die Kolbenfläche als Bezugsgröße für Ähnlichkeitsbetrachtungen
M. Rossenbeck: Gleitflächenschutz an Kolben. Entwicklung und Prüfung
A. Kimmel: Das Massenrückdrehmoment des Flugmotors
W. Hampp: Neues Berechnungsverfahren für Pleuelrollenlager
E. v. Holst: Messungen an kleinen schwingenden Flächen
E. Krahn: Berechnung der zweiten Näherung der kompressiblen Strömung um ein Profil nach Janzen-Rayleigh
F. Keune: Berechnung der Geschwindigkeitsverteilung in erster Näherung, mit einer Korrektur in der Umgebung der Profilnase
E. Timmel: Grenzen für die Genauigkeit der Lotbestimmung im Flugzeug durch Scheinlotmittelung
H. Cornelius und F. Bollenrath: Festigkeitseigenschaften hochfester Lichtbogen-Schweißverbindungen aus Stahl
O. Widmaier: FKFS-Schnellverfahren zur Bestimmung des Bleigehaltes in Flugmotorenkraftstoffen
W. Gröbner: Über eine Näherungsmethode für die ebene Potentialströmung einer kompressiblen Flüssigkeit
H. B. Helmbold: Theorie des Singularitätenverfahrens
F. Keune: Zweite Näherung zur Berechnung der Geschwindigkeitsverteilung nach dem Singularitätenverfahren
W. Bungardt: Über das Korrosionsverhalten von plattierten Aluminium-Zink-Magnesium-Legierungen
H. Cornelius und F. Fahsel: Einfluß von Stickstoff auf die Eigenschaften einiger austenitischer Ventilkegelstähle
A. Weigand: Ermittlung der Formziffer der auf Verdrehung beanspruchten abgesetzten Welle mit Hilfe von Feindehnungsmessungen
F. Eser: Zur Strömung kompressibler Flüssigkeiten um feste Körper mit Unterschallgeschwindigkeit
K. L. Zeyen: Schweißrissigkeit, Schweißempfindlichkeit, Schweißnahtrissigkeit und Prüfverfahren für diese Fehlererscheinungen
A. Thum und R. Zoege von Manteuffel: Biegeversuche über die statische Beanspruchungsfähigkeit von großen Leichtmetall-Doppel-T-Trägern
H. Cornelius: Vergleich einiger Eigenschaften schweißbarer, chromarmer und chromfreier Stähle höherer Festigkeit
J. Kleinwächter: Die Fehlerfortpflanzung beim Multhoppschen Verfahren
E. Czerlinsky und J. Zeyns: Kraftstoff-Vorratmesser für Flugzeuge
F. Bollenrath und W. Siedenburg: Zur Frage der Herstellung hochbelastbarer Verbundgleitlager für Verbrennungsmotore
F. Bollenrath und W. Siedenburg: Herstellung von Bleibronze-Verbundlagern durch elektrisch-induktive Erhitzung
F. Bollenrath: Über einige Eigenschaften elektrolytisch hergestellter Blei-Kupfer-Legierungen
F. Bollenrath und H. Gröber: Änderung der Festigkeitseigenschaften einiger Aluminiumlegierungen durch langzeitiges Erwärmen
H. Cornelius und W. Schmidt: Kerbeinfluß bei üblicher und erhöhter Temperatur auf hochwarmfeste, austenitische Werkstoffe
H. Perkuhn: Die Oberflächenhärte von Kunstgläsern
A. Kimmel und M. Läpple: Das Massenrückdrehmoment von Mehrzylindermotoren
H. Cornelius und W. Samtleben: Eigenschaften hochwertiger Stahlbänder und ihre Punktschweißverbindungen
K. L. Dreyer und M. Hansen: Der Einfluß von Magnesium, Silizium, Mangan und Eisen auf die Eigenschaften der Legierung "Duralumin Cu30"
A. Weigand: Das Torsionsproblem für Stäbe von kreisabschnittförmigem Querschnitt
L. Schwarz: Untersuchung einiger mit den Zylinderfunktionen nullter Ordnung verwandter Funktionen

Forschungsinstitute der Luftwaffe, 1933-1945

Akte

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24.04.2026, 12:04 PM CEST