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Bahnhofskarten im Maßstab 1:2000 und Streckenkarten im Maßstab 1:50.000 mit Nivellements, Länge 1:50.000 Höhe 1:2000
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Generalstab >> Generalstab >> Eisenbahnwesen >> Übersichtspläne der bayerischen Staatseisenbahn
1878-1880
enthält u.a.: Band I:
Bahnhöfe:
6 - 8 München, Oktober 1879 K
9 Allach, Dachau, Röhrmoos, April 1878
10 Reichertshausen, Petershausen, Pfaffenhofen, April 1878
11 Reichertshofen, Walkersbach, Wolnzach, April 1878
12-13 Ingolstadt, August 1878
17 Ingolstadt, November 1878
18 Gaimersheim, Tauberfeld, Mai 1878
19 Adelschlag, Eichstätt, Mai 1878
20 Dollnstein, Solnhofen, Mai 1878
21 Pappenheim, Treuchtlingen, April 1879
28 Wettelsheim, Markt Berolzheim, April 1879
29 Windsfeld, Gunzenhausen, April 1879
30 Altenmuhr, Triesdorf, Winterschneidbach, April 1879
31 Ansbach, November 1878
32 Lehrberg, Oberdachstetten, Rosenbach, September 1878
33 Burgbernheim, Steinach, Bad Ermetzhofen, September 1878
34 Uffenheim, Herrnberchtheim, September 1878
35 Marktbreit, Ochsenfurt, Goßmannsdorf, September 1878
36 Winterhausen, Heidingsfeld, September 1878,
37 Würzburg, September 1878
38 Würzburg, September 1878
43 Veitshöchheim, Thüngersheim, September 1878
44 Karlstadt, Wernfeld, Retzbach, September 1878
45 - 46 Gemünden, Mai 1879
47 Lohr, Partenstein, Langenprozelten, Mai 1879
48 Heigenbrücken, Laufach, Mai 1879
49 - 50 Aschaffenburg, Mai 1879
53 Sulzbach a. Main, Obernau, Kleinwalstadt, Mai 1879
54 Obernburg, Wörth a.Main, Erlenbach, Mai 1879
55 Klingenberg a.M., Laudenbach, Kleinheubach, Mai 1879
56-57 Miltenberg, Mai 1879,
61 Grönhart, Weissenburg a.Sand, Mai 1878
62 Ellingen, Pleinfeld, Oktober 1878
63 Georgensgmünd, Roth, Oktober 1878
64 Schwabach, Reichelsdorf, Eibach, März 1979
66 Spalt, Hartershofen, Rothenburg o.d.T., September 1878
Strecken:
1 - 4 München - Ingolstadt, April 1878
14 - 16 Ingolstadt - Treuchtlingen, August 1878
22 - 27 Treuchtlingen - Würzburg, August/September 1878
39 - 42 Würzburg - Aschaffenburg, September 1878 - Mai 1879
51 - 52 Aschaffenburg - Miltenberg, Mai 1879
58 - 60 Treuchtlingen - Nürnberg
65 Steinnach - Rothenburg o.d.T., September 1878
65 Georgensgmünd - Spalt, September 1878
Band II:
Bahnhöfe:
8-9 Pasing, März 1879 K
10 Lochhausen, Olching, März 1879 K
11 Maisach, Nannhofen, März 1879
12 Haspelmoor, Althegnenberg, Mering, März 1879 K
13 Kissing, Hochzoll, März 1879
14-15 Augsburg, Oktober 1879 K
16 Westheim, Gessertshausen, Diedorf, März 1879
17 Mödishofen, Dinkelscherben, Gabelbachergreut, März 1879
18 Jettingen, Burgau, März 1879,
19 Offingen, Neuoffingen, März 1879 K
20 Günzburg, Leipheim, März 1879 K
21 Nersingen, Burlafingen, März 1879
22 Neu-Ulm, März 1879
25 Inningen, Bobingen, Großaitingen, April 1879 K
26 Schwabmünchen, Westereringen April 1879 K
29 Ottmarshausen, Lager Lechfeld, April 1879 K
30 Klosterlechfeld, Landsberg, April 1879 K
33 Gersthofen, Meitingen , Langweid, April 1879
34 Nordendorf, Mertingen, Bäumenheim, April 1879 K
39 - 40 Donauwörth, Juli 1879 K
41 Wörnitzstein, Hoppingen, Harburg, Juli 1879
42 - 43 Nördlingen, Juli 1879 K
44 Dürrenzimmern, Öttingen, Juli 1879 K
45 Auhausen, Wassertrüdingen, Juli 1879
46 Kronheim, Langlau, Juli 1879
49 Wallerstein, Marktoffingen, Juli 1879
50 Fremdingen, Wilburgstetten, Dinkelsbühl, Juli 1879
Strecken:
1 - 7 München - Ulm, März 1879
23 - 24 Augsburg - Buchlohe, April 1879
27 - 28 Bobingen - Landsberg, April 1879
31 - 32 Augsburg - Donauwörth, April 1879
35-37 Donauwörth - Gunzenhausen, Juli 1879
38 Gunzenhausen - Pleinfeld, Juli 1879
47 - 48 Nördlingen - Dinkelsbühl, Juli 1879
Band III:
Bahnhöfe:
11 Aubing, Bruck, August 1879
12 Grafrath, Türkenfeld, August 1879
13 Schwabhausen, Epfenhausen, Kaufering, August 1879 K
14 Igling, Buchloe, August 1879
15 Pforzen, Kaufbeuren, Beckstetten, Februar 1880
16 Biessenhofen, Ruderatshofen, Februar 1880
17 Aitrang, Günzach, Februar 1880
18 Wildpoldsried, Betzigau, Februar 1880
19 Kempten, Februar 1880
20 Waltenhofen, Oberdorf b. Immenstadt, Februar 1880
21 Immenstadt, Thalkirchdorf, Februar 1880
22 Oberstaufen, Harbatzhofen, Röthenbach b. Lindau, Februar 1880
23 Hergatz, Oberreitnau, Schlachters, Februar 1880
24 Lindau, Februar 1880
27 Wiedergeltingen, Türkheim, August 1879
28 Mindelheim, Stetten, August 1879
29 Sondheim, Ungerhausen, August 1879
31 Ebenhofen, Oberdorf, Februar 1880
32 Blaichach, Hüttenamt, Sonthofen Februar 1880
37 Dietmannsried, Heising, Grönenbach, Dezember 1879
38 Memmingen, Dezember 1879
39 Fellheim, Kellmünz, Heimertingen, Dezember 1879
40 Altenstadt, Illertissen, Dezember 1879
41 Bellenberg, Vöhringen, Senden, Dezember 1879
43 Witzighausen, Weissenhorn, Dezember 1879
Strecken:
1 - 10 München - Lindau, August 1879, Februar 1880
25 - 26 Buchloe - Memmingen, August 1879
30 Biessenhofen - Oberdorf, Februar 1880
31 - 32 Immenstadt - Sonthofen, Februar 1880
33 - 36 Kempten - Neu-Ulm, Dezember 1879
42 Senden - Weißenhorn, Dezember 1879
Amtsbücher / Akten
ger
Unternummer: 2
Medium: A = Analoges Archivalie
München, Bahnhof
Allach, Bahnhof
Dachau, Bahnhof
Röhrmoos, Bahnhof
Reichertshausen, Bahnhof
Petershausen, Bahnhof
Pfaffenhofen, Bahnhof
Reichertshofen, Bahnhof
Walkersbach, Bahnhof
Wolnzach, Bahnhof
Ingolstadt, Bahnhof
Ingolstadt, Bahnhof
Gaimersheim, Bahnhof
Tauberfeld, Bahnhof
Adelschlag, Bahnhof
Eichstätt, Bahnhof
Dollnstein, Bahnhof
Solnhofen, Bahnhof
Pappenheim, Bahnhof
Treuchtlingen, Bahnhof
Wettelsheim, Bahnhof
Windsfeld, Bahnhof
Gunzenhausen, Bahnhof
Altenmuhr, Bahnhof
Triesdorf, Bahnhof
Winterschneidbach, Bahnhof
Ansbach, Bahnhof
Lehrberg, Bahnhof
Oberdachstetten, Bahnhof
Rosenbach, Bahnhof
Burgbernheim, Bahnhof
Steinach, Bahnhof
Bad Ermetzhofen, Bahnhof
Uffenheim, Bahnhof
Herrnberchtheim, Bahnhof
Marktbreit, Bahnhof
Ochsenfurt, Bahnhof
Goßmannsdorf, Bahnhof
Winterhausen, Bahnhof
Heidingsfeld, Bahnhof
Würzburg, Bahnhof
Würzburg, Bahnhof
Veitshöchheim, Bahnhof
Thüngersheim, Bahnhof
Karlstadt, Bahnhof
Wernfeld, Bahnhof
Retzbach, Bahnhof
Gemünden, Bahnhof
Lohr, Bahnhof
Partenstein, Bahnhof
Langenprozelten, Bahnhof
Heigenbrücken, Bahnhof
Aschaffenburg, Bahnhof
Sulzbach a. Main, Bahnhof
Obernau, Bahnhof
Kleinwalstadt, Bahnhof
Obernburg, Bahnhof
Wörth a.Main, Bahnhof
Erlenbach, Bahnhof
Klingenberg a.M., Bahnhof
Laudenbach, Bahnhof
Kleinheubach, Bahnhof
Miltenberg, Bahnhof
Grönhart, Bahnhof
Weissenburg a.Sand, Bahnhof
Ellingen, Bahnhof
Pleinfeld, Bahnhof
Georgensgmünd, Bahnhof
Roth, Bahnhof
Schwabach, Bahnhof
Reichelsdorf, Bahnhof
Eibach, Bahnhof
Spalt, Bahnhof
Hartershofen, Bahnhof
Rothenburg o.d.T., Bahnhof
Pasing, Bahnhof
Lochhausen, Bahnhof
Olching, Bahnhof
Maisach, Bahnhof
Nannhofen, Bahnhof
Haspelmoor, Bahnhof
Althegnenberg, Bahnhof
Mering, Bahnhof
Kissing, Bahnhof
Hochzoll, Bahnhof
Augsburg, Bahnhof
Westheim, Bahnhof
Gessertshausen, Bahnhof
Diedorf, Bahnhof
Mödishofen, Bahnhof
Dinkelscherben, Bahnhof
Gabelbachergreut, Bahnhof
Jettingen, Bahnhof
Burgau, Bahnhof
Offingen, Bahnhof
Neuoffingen, Bahnhof
Günzburg, Bahnhof
Leipheim, Bahnhof
Nersingen, Bahnhof
Burlafingen, Bahnhof
Neu-Ulm, Bahnhof
Inningen, Bahnhof
Bobingen, Bahnhof
Grossaitingen, Bahnhof
Schwabmünchen, Bahnhof
Westereringen, Bahnhof
Ottmarshausen, Bahnhof
Lager Lechfeld, Bahnhof
Klosterlechfeld, Bahnhof
Landsberg a. Lech, Bahnhof
Gersthofen, Bahnhof
Meitingen , Bahnhof
Langweid, Bahnhof
Nordendorf, Bahnhof
Mertingen, Bahnhof
Bäumenheim, Bahnhof
Donauwörth, Bahnhof
Wörnitzstein, Bahnhof
Hoppingen, Bahnhof
Harburg, Bahnhof
Nördlingen, Bahnhof
Dürrenzimmern, Bahnhof
Ottingen, Bahnhof
Auhausen, Bahnhof
Wassertrüdingen, Bahnhof
Kronheim, Bahnhof
Langlau, Bahnhof
Wallerstein, Bahnhof
Marktoffingen, Bahnhof
Fremdingen, Bahnhof
Wilburgstetten, Bahnhof
Aubing, Bahnhof
Bruck, Bahnhof
Grafrath, Bahnhof
Türkenfeld, Bahnhof
Schwabhausen, Bahnhof
Epfenhausen, Bahnhof
Kaufering, Bahnhof
Igling, Bahnhof
Buchloe, Bahnhof
Pforzen, Bahnhof
Kaufbeuren, Bahnhof
Beckstetten, Bahnhof
Biessenhofen, Bahnhof
Ruderatshofen, Bahnhof
Aitrang, Bahnhof
Günzach, Bahnhof
Wildpoldsried, Bahnhof
Betzigau, Bahnhof
Kempten, Bahnhof
Waltenhofen, Bahnhof
Oberdorf b. Immenstadt, Bahnhof
Immenstadt, Bahnhof
Thalkirchdorf, Bahnhof
Oberstaufen, Bahnhof
Harbatshofen, Bahnhof
Hergatz, Bahnhof
Oberreitnau, Bahnhof
Schlachters, Bahnhof
Lindau, Bahnhof
Wiedergeltingen, Bahnhof
Türkheim, Bahnhof
Mindelheim, Bahnhof
Stetten, Bahnhof
Sondheim, Bahnhof
Ungerhausen, Bahnhof
Ebenhofen, Bahnhof
Oberdorf, Bahnhof
Blaichach, Bahnhof
Hüttenamt, Bahnhof
Sonthofen, Bahnhof
Dietmannsried, Bahnhof
Heising, Bahnhof
Grönenbach, Bahnhof
Memmingen, Bahnhof
Fellheim, Bahnhof
Kellmünz, Bahnhof
Heimertingen, Bahnhof
Altenstadt, Bahnhof
Illertissen, Bahnhof
Bellenberg, Bahnhof
Vöhringen, Bahnhof
Senden, Bahnhof
Witzighausen, Bahnhof
Weißenhorn, Bahnhof
München, Eisenbahnstrecke
Ulm, Eisenbahnstrecke
Augsburg, Eisenbahnstrecke
Buchlohe, Eisenbahnstrecke
Bobingen, Eisenbahnstrecke
Landsberg a. Lech, Eisenbahnstrecke
Donauwörth, Eisenbahnstrecke
Gunzenhausen, Eisenbahnstrecke
Pleinfeld, Eisenbahnstrecke
Nördlingen, Eisenbahnstrecke
Dinkelsbühl, Eisenbahnstrecke
Ingolstadt, Eisenbahnstrecke
Ingolstadt, Eisenbahnstrecke
Treuchtlingen, Eisenbahnstrecke
Würzburg, Eisenbahnstrecke
Aschaffenburg, Eisenbahnstrecke
Aschaffenburg, Eisenbahnstrecke
Miltenberg, Eisenbahnstrecke
Treuchtlingen, Eisenbahnstrecke
Nürnberg, Eisenbahnstrecke
Steinnach, Eisenbahnstrecke
Rothenburg o.d.T., Eisenbahnstrecke
Georgensgmünd, Eisenbahnstrecke
Spalt, Eisenbahnstrecke
München, Eisenbahnstrecke
Lindau, Eisenbahnstrecke
Buchloe, Eisenbahnstrecke
Memmingen, Eisenbahnstrecke
Biessenhofen, Eisenbahnstrecke
Oberdorf, Eisenbahnstrecke
Immenstadt, Eisenbahnstrecke
Sonthofen, Eisenbahnstrecke
Kempten, Eisenbahnstrecke
Neu-Ulm, Eisenbahnstrecke
Senden, Eisenbahnstrecke
Weißenhorn, Eisenbahnstrecke
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgte Person“ meint eine Person, die einen Entschädigungsanspruch für einen Schaden durch NS-Verfolgung geltend machte. Wenn der Antrag nicht von der verfolgten Person selbst, sondern von einer anderen Person gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ angegeben und ihre Beziehung zur verfolgten Person, soweit vorhanden, vermerkt. In den Quellen wird die verfolgte Person mitunter als „Geschädigter“, die antragstellende Person als „Anspruchsberechtigter“ bezeichnet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
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