Staustufe Schweinfurt. Straßenbrücke. Schlaffe und Vorspannbewehrung der Fahrbahnplatte zwischen Pfeiler 2 und 3. die Längsöffnungen in der Schalung zwischen den Längsträgern dienen zum Einbringen des Betons für die Bodenplatte und werden anschließend geschlossen. Im Hintergrund die Marienbrücke über den Saumain. Schweinfurter Pegel = 89 cm.