Staustufe Schweinfurt. Blick vom Schleusenoberhaupt gegen die Maxbrücke. Der Fundamentvorsprung unter dem Brückenbogen (im Bild auf der rechten Seite) diente nach der Zerstörung der Maxbrücke als Auflager für die Holzjoche der Behelfskonstruktion. Links auf dem Trenndamm das Walzenwindwerk, davor der Einschnitt des Fischpasses.
Vollständigen Titel anzeigen
Staatsarchiv Würzburg
CC0 1.0 Universell
Staatsarchiv Würzburg
Hierarchie
Hierarchie Detailansicht
- Staatsarchiv Würzburg (Archivtektonik)
- Beständetektonik des Staatsarchivs Würzburg (Tektonik)
- II. Neuere Bestände (Behörden und Gerichte des 19. - 21. Jahrhunderts) (Tektonik)
- C. Behörden des Deutschen Reichs und der Bundesrepublik Deutschland (Tektonik)
- Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (Tektonik)
- Wasser- und Schifffahrtsämter (1949-heute), Wasserstraßenneubauämter, Neubauämter (Tektonik)
- Wasser- und Schifffahrtsamt Schweinfurt (Tektonik)
- Wasser- und Schifffahrtsamt Schweinfurt Bilddokumentation (Bestand)
- WasserSchifffahrts-GLASPLATTEN: (Gliederung)
- I. Glasplatten (Gliederung)
- I.5 Staustufe Schweinfurt (Gliederung)