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Verträge der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft mit Städten, Landgemeinden und Kreisen betr. Bereitstellung von Grund und Boden, Anlage von Wegen und Gebäuden, Errichtung von Haltepunkten, Leistung von verlorenen Zuschüssen und Zinsgarantien usw. beim Bau von Eisenbahnen B 1-52.
Verträge der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft mit Städten, Landgemeinden und Kreisen betr. Bereitstellung von Grund und Boden, Anlage von Wegen und Gebäuden, Errichtung von Haltepunkten, Leistung von verlorenen Zuschüssen und Zinsgarantien usw. beim Bau von Eisenbahnen B 1-52.
Bahndirektion Wuppertal und Elberfeld >> 3. Königliche Eisenbahndirektion Elberfeld >> 3.2. Rechtsangelegenheiten >> 3.2.2. Verträge >> 3.2.2.4. Grunderwerb und Anlagen: Verträge mit Städten, Landgemeinden und Kreisen
1861-1883
Enthaeltvermerke: Enthält: Verträge mit Kreis Altena. (B 12), 1868; Altendorf (B 49), 1883; Breckerfeld (B 11), 1871; Burscheid (B 17), 1871; Calle /Krs. Meschede (B 27), 1872; Dahl (B 33), 1868; Dahlbruch (B 48), 1883; Ferndorf (B 45), 1883; Hallenberg (B 43), 1880; Hagen (B 13,3o), 1868; Hückeswagen (B 16), 1869; Hattingen (B 28), 1867; Hemer (B 38), 1880; Herbede (B 52), 1883; Iserlohn (B 35,42,46), 1861,1882,1883; Kettwig (B 50), 1883; Kredenbach Krs. Siegen (B 44), 1883; Remscheid (B^i7), 1883; Sonneborn (B 34), 1877; Sundwig (B 38), 1880; Westheim (B 26), 1876; Wermelskirchen (B 18), 1871; Wipperfürth (B 15), 1870; Wülfrath (B 51), 1883. Bem.: B l-lo,14,19-25,29,31,32, 36,37,39,41 fehlen Im Einzelnen: - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld und der Stadt- und Landgemeinde Breckerfeld, 15.06.1871 (Altsignatur 11); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld und dem Kreis Altena vertreten durch den Königlichen Landrath Herrn Ludwig von Holzbrinck, zu Altena, 05.10.1868 in Elberfeld und 20.09.1868 in Altena - Vertragschließende: Büchtemann, Ludwig von Holzbrinck (Altsignatur 12); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld und dem Rechtsanwalt Gerstein in Hagen, 10.12.1868 in Elberfeld und 25.11.1868 in Hagen - Vertragschließender: Gerstein (Altsignatur 13); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld und der Stadtgemeinde Wipperfürth, vertreten durch den Bürgermeister und die Stadtverordneten, 12.04.1870 in Elberfeld und 30.05.1870 in Wipperfürth - Vertragschließender: Leonhardt (Altsignatur 15); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld und der Stadtgemeinde Hückeswagen, vertreten durch den Bürgermeister und die Stadtverordneten, 26.10.1869 in Elberfeld und 04.11.1869 in Hückeswagen - Vertragschließende: Reinh. Schnabel, Louis Clarenbach, Müller, H. Grave, Spies, Eduard Kuhn, Rudolph Schnabel, Rud. Hagerl (Altsignatur 16); - Vertrag zwischen der Königlichen Eisenbahndirektion zu Elberfeld in Vertretung der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Stadtgemeinde Burscheid vertreten durch den Beigeordneten Herrn Carl Urbahn, 19.04.1871 - Vertragschließender: Carl Urbahn (Altsignatur 17); - Vertrag zwischen der Königlichen Eisenbahndirektion zu Elberfeld in Vertretung der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Gemeinde Wermelskirchen-Loofhonschaft, vertreten durch den Bürgermeister und Ortsvorsteher Ludwig von Bohlen, 19.04.1871 in Elberfeld und 08.01.1871 in Wermelskirchen - Vertragschließender: Ludwig von Bohlen (Altsignatur 18); - Vertrag zwischen der Königlichen Eisenbahndirektion zu Elberfeld als Vertretung der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und dem Herrn Amtmann Brumstein zu Fürstenberg und Vorsteher Bielefeld zu Westheim als Vertreter der politischen Gemeinde Westheim, 26.08.1872 in Elberfeld und 15.06.1872 in Fürstenberg - Vertragschließende: Brumstein, Holtey (Altsignatur 26); - Vertrag zwischen dem Unterzeichneten dem Baumeister Schmidt zu Meschede namens und vorbehaltlich der Genehmigung der Königlichen Eisenbahndirektion zu Elberfeld und den Vertretern der Gemeinde Calle dem Amtmann und Gemeindevorsteher Herr Ehser zu Meschede und dem stellvertretenden Gemeindevorsteher Herrn Rittergutsbesitzer Julius von Stockhausen zu Stockhausen, 14.08.1872 in Elberfeld - Vertragschließende: Ehser, von Stockhausen, F. Wegener, Kütter, Schmidt (Altsignatur 27); - Vertrag zwischen der Stadt Hattingen vertreten durch den Magistrat derselben und der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft, vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld, 21.11.1867 in Hattingen und 07.12.1867 in Elberfeld - Vertragschließender: Hüser (Altsignatur 28); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld und der Stadtgemeinde Hagen, vertreten durch Magistrat und Stadtverordneten-Versammlung zu Hagen, 19.11.1868 in Elberfeld und 11.11.1868 in Hagen - Vertragschließender: Illing (Altsignatur 30); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft, vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld und der Gemeinde Dahl, dass zwischen dem Dorf Dahl ein Bahnhof angelegt werde, 10.12.1868 in Elberfeld und 26.11.1868 in Dahl - Vertragschließende: Danco, Noelle, Surmann (Altsignatur 33); - Vertrag zwischen der Gemeinde Sonnborn und der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft, vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld (mit Zeichnung), 17.08.1877 in Elberfeld und 24.08.1877 in Sonnborn - Vertragschließender: Eschmann (Altsignatur 34); - Vertrag zwischen der Königlichen Eisenbahndirektion Elberfeld und der Stadt Stadt Iselohn vom 09.12.1861 - 29.01.1862 wegen dem Bau einer Zweigbahn vom Bahnhof Letmathe nach Iserlohn, 29.01.1862 in Elberfeld und 04.12.1861 in Iserlohn sowie 05.02.1862 in Arnsberg - Vertragschließende: Wickelberg, C. Haste, L. Schmöle, Möllmann, H. Borghaus, Ed. Wolter, J. Bädecker, Ed. Hehse, M. Greve (Altsignatur 35); - Vertrag über Leistungen der Gemeinden Oberhemer, Niederhemer und Sundwig für den Bau der Secundairbahn Hemer (mit Plan), 12.07.1880 - Vertragschließende: Springmacher, de Fries, Steinmann, Brandhoff (Altsignatur 38); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft, vertreten durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Elberfeld und der Stadtgemeinde Remscheid, vertreten durch ihren Bürgermeister, 08.07.1881 in Elberfeld - Vertragschließende: Brackhaus, Herm. Marcus, Cleff, von Bohlen (Altsignatur 40); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Stadtgemeinde Iserlohn, 18.02.1882 in Iserlohn (Altsignatur 42); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Gemeinde Allenberg (mit Plan), 10.12.1880 in Herdringen - Vertragschließende: Schmitt, Sinfeld (Altsignatur 43); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Gemeinde Kredenbach, 28.03.1883 in Elberfeld und 03.01.1883 in Kredenbach - Vertragschließender: Schmitt (Altsignatur 44); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Gemeinde Ferndorf, 24.05.1883 in Elberfeld und 26.05.1883 in Crengthal - Vertragschließende: Dresler, Berg, Alb. Stahlschmidt, Fr. Münker III, C. Gerhard (Altsignatur 45); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Stadtgemeinde Iserlohn, 30.07.1883 in Elberfeld und 20.07.1883 in Iserlohn - Vertragschließende: Bonstedt, E. Schrimpff, Herbers, Dr. Fleitmann, C. Schrimpff (Altsignatur 46); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Stadtgemeinde Remscheid, 24.08.1883 in Elberfeld und 29.07.1883 in Remscheid - Vertragschließende: Joh. Peter, Münker, Heinr. Müller (Altsignatur 47); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Gemeinde Dahlbruch, 29.06.1883 in Elberfeld und 15.06.1883 in Mirsen - Vertragschließende: Koltje, Langenohl, Aug. Klein, Wilh. Klein, Aug. Wurmbach, E. Wurmbach (Altsignatur 48); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Gemeinde Altendorf (mit Plan), 09.06.1883 in Elberfeld und 19.07.1883 in Altendorf (Altsignatur 49); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Stadtgemeinde Kettwig, 16.08.1883 in Kettwig (Altsignatur 50); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Stadtgemeinde Wülfrath, 23.10.1883 in Wülfrath (Altsignatur 51); - Vertrag zwischen der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft und der Gemeinde Herbede (mit Plan), 19.09.1883 in Herbede (Altsignatur 52)
Bahndirektion Köln
Sachakte
Information on confiscated assets
Further information
BZK no.
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person who submitted a compensation claim for damage caused by Nazi persecution. If the application was submitted by a person other than the persecuted person, this other person is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecuted person, if there is one, is noted. In the sources, the persecuted person is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
Search in Archivportal-D
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Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
