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Bau einer Eisenbahn von Hemer nach Sundwig
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Enthält: Enth.u.a.: Schriftwechsel zwischen den Landräten Kruse und Nauck wegen Fortführung der Strecke über Deilinghofen nach Neuenrade, 1888; Beschlüsse der Gemeindevertretungen Sundwig, Deilinghofen und Frönsberg wegen Übernahme der Grunderwerbskosten, 1888; Besprechungen zwischen Landrat, Vertretern der betroffenen Gemeinden und Vertretern des Regierungspräsidenten; Nachweisung der von der Bahnlinie berührten Wege und Vorflutverhältnisse und der für die Wiederherstellung derselben vorgesehenen baulichen Anlagen, 1889; Enteignung von Grundflächen des Böttchers Heinrich Ruhbrauck sowie seines Sohnes Karl Ruhbrauck, 1891; Kostenanschlag für die Verlängerung des Eisenbahnanschlusses zum Sundwiger Messingwerk, 1896.
