Vereinigung von verschiedenen, die Verbindung mit China unterhaltenden englischen und französischen Dampfschifffahrtsgesellschaften zwecks Gewährung einer Retourkommission von 5 Prozent auf die den Verschiffern gezahlte Fracht, versuchte Monopolisierung der Teefracht durch Vereinigung mehrerer Dampfschifffahrtsgesellschaften in Shanghai und Bildung zweier neuer Vereinigungen von Dampfschifffahrtsgesellschaften für den Seefrachtverkehr zwischen China, Japan und den USA
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