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Kraftwagen-, Automobil- und Radfahrverkehr
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Enthält: Erlass von polizeilichen Vorschriften über den Verkehr mit Kraftlastwagen. Sperrung der Gonsenheimer Straße für den Fahrrad- und Automobilverkehr. Errichtung einer Transportzentrale für Mainz und Umgegend. Gesuch der Firma C. Lauteren Sohn um Erlaubnis zum Befahren der Pfandhausstraße mit einem Kraftwagen. Dampflokomobile des Otto Frohn. Gesuch des Anton Arnheiter, Mainz, um Erlaubnis zum Fahren eines Dampflastkraftwagens. Gesuch der Firma Gabriel A. Gerster um die Erlaubnis zum Befahren der Straßen mit eisenbereiften Lastkraftwagen. Gesuch des Eugen Staubitz, Mainz, um Zulassung einer Straßenzugmaschine mit 2 Anhängern. Gesuch der Firma Paul Klein um Erlaubnis zum Fahren eines Lastkraftwagens mit 2 Anhängern. Gesuch der Firma Ernst Kalkhof AG, Mainz, um Zulassung eines Spezialanhängewagens zum Transport von flüssigem Chlor. Gesuch der Firma Christof Ruthof, Mainz-Kastel, zum Befahren der Straßen mit zwei gummibereiften Lastwagenanhängern. Zulassung eines Anhängerwagens für die Firma J. Christ, Mainz. Verwendung einer Dampflokomobile durch Josef Wallenda. Regelung des Automobilverkehrs in Amöneburg (Beschwerde der Firma Dyckerhoff & Söhne). Befahren der Wiesbadener Straße (Anbringen von Warnungsschildern). Verkehr mit Kraftfahrzeugen (Zuteilung von Erkennungsnummern). Hupensignale der Autos usw. Gründung einer Kraftwagengesellschaft. Benutzung von Dampflokomobilen durch die Firma Fröhlich und Betzel, Mainz-Kastel. Einführung von Bereitschaftswagen, Angebot der Allgemeinen Verkehrshilfe Centropa AG, Weimar. Änderung der Zuständigkeit bei der Zulassung von Kraftfahrzeugen und deren Führern in Preußen. Aufhebung der Bestimmung betr. ständiges Verbleiben der Chauffeure bei ihren Fahrzeugen. Erhebung der Inserationsgebühren für abhanden gekommene Zulassungsbescheinigungen und Führerscheine für Kraftwagen. Gesuch der Firma Schwarz & Söhne, Oppenheim, um Erlaubnis zum Fahren mit zwei Anhängern
Akten und Einzelstücke
Arnheiter, Jakob
Frohn, Otto
Staubitz, Eugen
Wallenda, Josef
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgte Person“ meint eine Person, die einen Entschädigungsanspruch für einen Schaden durch NS-Verfolgung geltend machte. Wenn der Antrag nicht von der verfolgten Person selbst, sondern von einer anderen Person gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ angegeben und ihre Beziehung zur verfolgten Person, soweit vorhanden, vermerkt. In den Quellen wird die verfolgte Person mitunter als „Geschädigter“, die antragstellende Person als „Anspruchsberechtigter“ bezeichnet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
