Protokoll über die Dienstbesprechung des Ministers 13/73 am 26. März 1973
Vollständigen Titel anzeigen
BArch DM 1/6317
BArch DM 1 Ministerium für Verkehrswesen
Ministerium für Verkehrswesen >> DM 1 Ministerium für Verkehrswesen.- Vorläufig bearbeitetes Schriftgut aus dem Verwaltungsarchiv des MfV für den Zeitraum (1948-1959) 1960-1990 >> Leitung und Organisation >> Dienstberatungen, Leitungs- und Kollegiumssitzungen >> Dienstberatungen Minister
1973
Enthält:
Tagesordnung:
1. Einschätzung der Transportsituation
2. Auswertung der Beschlüsse der Parteiführung und des Ministerrates
3. Ordnung für die Arbeit mit der Kadernomenklatur und -kontrollnomenklatur des Verkehrswesens
4. Mündliche Information in welcher Bereichen die vom Verkehrswesen eingestellten Amnestierten tätig sind
5. Information über die Erfüllung des Schrottsolls durch das Verkehrsw.
6. Zwischenbericht zum Stand der Vorbereitung der Transportmaßnahmen zu den X. Weltfestspielen
7. Konzeption über die Proportionierung des einheitlichen Fonds Straßenwesen nach Straßenklassen und Leistungsbereichen sowie über den Ausbau der Fernverkehrsstraßen im VW-Plan 1974
8. Maßnahmeplan zur Erhaltung der Bausubstanz der Häuser des MfV einschließlich Bau einer Sauna
9. Konzeption zur Vorbereitung des "Tag des Eisenbahners" 1973
10. Mündlicher Abschlußbericht über die Erfüllung der Maßnahmen aus dem MR-Beschluß zur Fertigstellung und Durchführung des VM-Planes und des Staatshaushaltsplanes 1973
11. Programm zur Entwicklung der Arbeits- und Lebensbedingungen der Werktätigen bei der Mitropa
12. Vorlage für den Wirtschaftsausschuß DDR-VRB über die Ergebnisse der Versuchsbeförderung und Vorschläge für die Einführung von Container-Zugverbindungen DDR-VRB
13. Rationalisierungsprogr. des MfV zur weiteren Verbesserung des Verwaltungsarbeit
14. Rahmenpl. des DB des Ministers für das II. Quartal 1973
15. Verschiedenes
Tagesordnung:
1. Einschätzung der Transportsituation
2. Auswertung der Beschlüsse der Parteiführung und des Ministerrates
3. Ordnung für die Arbeit mit der Kadernomenklatur und -kontrollnomenklatur des Verkehrswesens
4. Mündliche Information in welcher Bereichen die vom Verkehrswesen eingestellten Amnestierten tätig sind
5. Information über die Erfüllung des Schrottsolls durch das Verkehrsw.
6. Zwischenbericht zum Stand der Vorbereitung der Transportmaßnahmen zu den X. Weltfestspielen
7. Konzeption über die Proportionierung des einheitlichen Fonds Straßenwesen nach Straßenklassen und Leistungsbereichen sowie über den Ausbau der Fernverkehrsstraßen im VW-Plan 1974
8. Maßnahmeplan zur Erhaltung der Bausubstanz der Häuser des MfV einschließlich Bau einer Sauna
9. Konzeption zur Vorbereitung des "Tag des Eisenbahners" 1973
10. Mündlicher Abschlußbericht über die Erfüllung der Maßnahmen aus dem MR-Beschluß zur Fertigstellung und Durchführung des VM-Planes und des Staatshaushaltsplanes 1973
11. Programm zur Entwicklung der Arbeits- und Lebensbedingungen der Werktätigen bei der Mitropa
12. Vorlage für den Wirtschaftsausschuß DDR-VRB über die Ergebnisse der Versuchsbeförderung und Vorschläge für die Einführung von Container-Zugverbindungen DDR-VRB
13. Rationalisierungsprogr. des MfV zur weiteren Verbesserung des Verwaltungsarbeit
14. Rahmenpl. des DB des Ministers für das II. Quartal 1973
15. Verschiedenes
Ministerium für Verkehrswesen (MfV), 1954-1990
Aktenführende Organisationseinheit: Wissenschaftliche Führungstätigkeit des Ministers
Akte
deutsch
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
24.04.2026, 11:44 MESZ
Hierarchie
Hierarchie Detailansicht
- Bundesarchiv (Archivtektonik)
- Deutsche Demokratische Republik mit sowjetischer Besatzungszone (1945-1990) (Tektonik)
- Verkehr, Post- und Fernmeldewesen (Tektonik)
- Ministerium für Verkehrswesen (Bestand)
- DM 1 Ministerium für Verkehrswesen.- Vorläufig bearbeitetes Schriftgut aus dem Verwaltungsarchiv des MfV für den Zeitraum (1948-1959) 1960-1990 (Gliederung)
- Leitung und Organisation (Gliederung)
- Dienstberatungen, Leitungs- und Kollegiumssitzungen (Gliederung)
- Dienstberatungen Minister (Gliederung)