Staustufe Schweinfurt. Von links beginnend das neue Saumainbett, die Unterkanaltrennmauer, die Baugrube für den Unterkanal mit dem Dammstock für das Transportgleis, rechts der Hauptmain. Im Hintergrund die Gerolzhofener Eisenbahnbrücke. Schweinfurter Pegel = 124 cm.
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Staatsarchiv Würzburg
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