General der Motorisierung im OKH und im OKW und Chef des Instandsetzungswesens (In 12/Chef Inst) / General des Kraftfahrwesens im OKH (Bestand)
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BArch RH 12-12
call number: RH 12-12
Bundesarchiv (Archivtektonik) >> Norddeutscher Bund und Deutsches Reich (1867/1871-1945) >> Militär >> Reichswehr und Wehrmacht 1919 bis 1945/1946 >> Reichsheer und Heer >> Generalinspektionen und Inspektionen
1940-1945
Bestandsbeschreibung: Der 1942 aufgestellte "General der Motorisierung im OKH" besaß die Inspektionsbefugnisse für das Gebiet des Kraftfahrwesens mit Ausnahme von Panzern und Panzerspähwagen. Bis zum Frühjahr 1944 war er in Doppelfunktion zugleich "General der Motorisierung im OKW". Als Arbeitsstäbe standen ihm die aus der bisherigen Abteilung "Heeresmotorisierung" umbenannte "Kraftfahrparktruppen-Abt. (In 12)" und die aus Teilen der In 12 neugebildete Abteilung "Chef des Instandsetzungswesens (Chef Inst)" zur Verfügung. Zur Überwachung der Ausbildung bei den Einheiten der Kraftfahrparktruppen des Ersatzheeres und der Durchführung vom Gen d Mot (In 12/Chef Inst) für das Gebiet der Kfz-Instandsetzung und Kfz-Versorgung gegebenen Befehle unterstand ihm ein am 1. Januar 1942 aufgestellter "Höherer Offizier der Kraftfahrparktruppen im OKH", der ab 1. März 1944 in Personalunion Abteilungschef der "Kraftfahrparktruppenabteilung (In 12)" war und am 20. April 1945 in "Inspekteur der Kraftfahrparktruppen" umbenannt wurde.
Nach der Trennung der Doppelfunktion als OKH- und OKW- Dienststelle im Frühjahr 1944 führte die nunmehr nur noch für Heeresangelegenheiten zuständige Dienststelle im OKH für kurze Zeit die Bezeichnung "Chef des Heereskraftfahrwesens" und wurde am 15. Juni 1944 umbenannt in "General des Kraftfahrwesens im OKH".
Vorprovenienz: Kraftfahrparktruppen-Abt. (In 12)
Inhaltliche Charakterisierung: Nach seiner Funktion gehört der "General der Motorisierung im OKH" zu den Waffeninspektionen. Die wenigen erhalten gebliebenen Dokumente stammen aus der Zeit der Doppelfunktion des "Generals der Motorisierung" als OKH und OKW- Dienststelle, wurden aber, wegen des geringen Umfangs, in der Bestandsreihe RH 12 zusammengefasst. Nennenswert ist ein Organisationsplan des Generals der Motorisierung und Bevollmächtigter für das Kraftfahrwesen mit Abteilung Kraftfahrwesen (In 12) sowie des Chefs des Kfz-Instandsetzungswesens und Bevollmächtigter für das Kraftfahrwesen (RH 12-12/2).
Von den anderen im OKW-Bereich existierenden Dienststellen des Bereichs Kraftfahrwesen (z.B. Generalinspekteur für das Kraftfahrwesen) sind keine Unterlagen erhalten geblieben.
Die Kraftfahrzeugergänzungsvorschrift, das Handbuch für den Kraftfahrer sowie andere grundsätzliche Bestimmungen für diesen Bereich sind in der Amtsdrucksachensammlung überliefert (RHD 4) oder bilden einen gesonderten Anhang (Kraftfahrtechnischer Anhang).
Erschließungszustand: Online-Findbuch
Umfang, Erläuterung: 8 AE
Zitierweise: BArch RH 12-12/...
Nach der Trennung der Doppelfunktion als OKH- und OKW- Dienststelle im Frühjahr 1944 führte die nunmehr nur noch für Heeresangelegenheiten zuständige Dienststelle im OKH für kurze Zeit die Bezeichnung "Chef des Heereskraftfahrwesens" und wurde am 15. Juni 1944 umbenannt in "General des Kraftfahrwesens im OKH".
Vorprovenienz: Kraftfahrparktruppen-Abt. (In 12)
Inhaltliche Charakterisierung: Nach seiner Funktion gehört der "General der Motorisierung im OKH" zu den Waffeninspektionen. Die wenigen erhalten gebliebenen Dokumente stammen aus der Zeit der Doppelfunktion des "Generals der Motorisierung" als OKH und OKW- Dienststelle, wurden aber, wegen des geringen Umfangs, in der Bestandsreihe RH 12 zusammengefasst. Nennenswert ist ein Organisationsplan des Generals der Motorisierung und Bevollmächtigter für das Kraftfahrwesen mit Abteilung Kraftfahrwesen (In 12) sowie des Chefs des Kfz-Instandsetzungswesens und Bevollmächtigter für das Kraftfahrwesen (RH 12-12/2).
Von den anderen im OKW-Bereich existierenden Dienststellen des Bereichs Kraftfahrwesen (z.B. Generalinspekteur für das Kraftfahrwesen) sind keine Unterlagen erhalten geblieben.
Die Kraftfahrzeugergänzungsvorschrift, das Handbuch für den Kraftfahrer sowie andere grundsätzliche Bestimmungen für diesen Bereich sind in der Amtsdrucksachensammlung überliefert (RHD 4) oder bilden einen gesonderten Anhang (Kraftfahrtechnischer Anhang).
Erschließungszustand: Online-Findbuch
Umfang, Erläuterung: 8 AE
Zitierweise: BArch RH 12-12/...
Abteilung Kraftfahrwesen, 1940-1945
12 Aufbewahrungseinheiten; 0,2 laufende Meter
Archivbestand
deutsch
Verwandtes Archivgut im Bundesarchiv: RH 56 Rubrik: Kraftfahrparke
Information on confiscated assets
Additional information
BZK no.
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
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Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person or organization that was persecuted under National Socialism. They could file a claim for compensation or restitution as part of the Wiedergutmachung policy. If the application was submitted by another person or organization than the persecutee (for example, their son or daughter), this other person or organization is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecutee is noted, if known. In the sources, the persecutee is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
Search in Archivportal-D
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Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
24.04.2026, 10:58 AM CEST
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