Petitionen verschiedener badischer Gemeinden den Bau von Eisenbahnen betr.: 1) Behla (=Hüfingen, Schwarzwald-Baar-Kreis) Wutachtalbahn (20.05.1876) 231/3187 (40) 2) Biederbach (Lkr. Emmendingen) Kinzigtalbahn von Hausach aufwärts (17.3.1866) 231/3187 (32) 3) Binningen (=Hilzingen, Lkr. Konstanz) Bibertalbahn von Welschingen nach Thalpingen über Binningen, Beuern, Büßlingen, Hofen und Bibern (März 1870) 231/3187 (39) 4) Bruchsal (Lkr. Karlsruhe) Bahn nach Germersheim (15.12.1869) 231/3187 (37) 5) Bruckfelden (=Frickingen, Bodenseekreis) Bahnverbindung Stockach-Owingen-Frickingen-Markdorf (29.11.1897) 231/3187 (44) 6) Buchen (Odenwald) (Neckar-Odenwald-Kreis) Eisenbahnverbindung zwischen dem mittleren Neckar und mittleren Main, durch Fortsetzung der bayerischen Maintalbahn von Miltenberg aus, oder der hessischen Odenwaldbahn von Erbach aus, über Amorbach und Buchen nach Osterburken zum Anschluß an die badische Odenwald- und Württembergische Jagstbahn (12.02.1870) 231/3187 (38) 7) Eigeltingen, Lkr. Konstanz Eisenbahn von Ludwigshafen bis Stahringen (16.01.1892) 231/3187 (42) 8) Iffezheim (Lkr. Rastatt) Eisenbahn von Rastatt bis Kehl (11.02.1894) 231/3187 (43) 9) Klengen (= Brigachtal, Schwarzwald-Baar-Kreis) Höllentalbahn = Eisenbahn von Freiburg nach Neustadt (November 1881) 231/3187 (41) 10) Neustadt i. Schwarzwald (Lkr. Breisgau-Hochschwarzwald) Dreisam- oder Höllentalbahn (04.03.1864) 231/3187 (31) 11) Urach (= Vöhrenbach, Schwarzwald-Baar-Kreis) Eisenbahnverbindung zwischen Bregtal und Kinzigtal (31.12.1863) 231/3187 (32) 12) Villingen i. Schwarzwald (= Villingen-Schwenningen, Schwarzwald-Baar-Kreis) Kinzigtaleisenbahn (07.12.1865) 231/3187 (34) 13) Wartemberg (= Geisingen) und Geisingen (Lkr. Tuttlingen) Wuttachtalbahn und deren Führung durch das Aitrachtal zum Anschlüsse in Geisingen (11.12.1869) 231/3187 (36) 14) Worndorf (=Neuhausen ob Eck) (Lkr. Tuttlingen) Höllentalbahn (16.11.1869) 231/3187 (35)
