Luftfahrtforschung: Band 15, Hefte 1-12
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BArch RL 39/1477
RLD 33/121
RLD 33/3
BArch RL 39 Forschungsinstitute der Luftwaffe
Forschungsinstitute der Luftwaffe >> RL 39 Forschungsinstitute der Luftwaffe >> Zentrale für wissenschaftliches Berichtwesen der Luftfahrtforschung des Generalluftzeugmeisters (ZWB) Berlin-Adlershof >> Luftfahrtforschung
1938
Enthält:
H. B. Helmbold: Untersuchungen über den Einfluß des Luftschraubenstrahls auf den Abwind und die Höhenleitwerkswirkung; Vereinfachte Flugleistungsrechnung nach Walter Günter
G. Schmitz: Tragflügel mit angelenkten Klappen
D. Fuchs: Windkanaluntersuchungen an Bremsplatten
K. Matthaes: Die Kerbwirkung bei statischer Beanspruchung, Grundlagen für ihre Berücksichtigung bei Berechnung und Bemessung im Leichtbau
O. Volkersen: Die Nietkraftverteilung in zugbeanspruchten Nietverbindungen mit konstanten Laschenquerschnitten
K. Schwärzler: Entwicklung der Flugzeug-Abstoßbahnen bei den Ernst-Heinkel-Flugzeugwerken
K. Matthaes und W. Schulz: Die Kontaktkorrosion von Aluminiumlegierungen
F.-C. Althof: Beitrag zur Kenntnis der Spannungskorrosion bei Knetlegierungen
A. Thormann und H. Jockisch: Neuere Fertigungsmittel der Ernst-Heinkel-Flugzeugwerke
K. Butter: Neue Nietverfahren
H. Schlichting: Der Windkanal der Dornier-Werke
H. Muttray: Untersuchungen über den Abwind hinter einem Trapezflügel mit Rumpf und Schraube
H. Muttray: Erfahrungen mit dem "Zweifinger-Abwindmeßgerät" bei Strömungsrichtungsmessungen
J. Kleinwächter: Die Verteilung des Flügel-Verdrehmomentes über die Spannweite
R. Dietrich: Nachtrag zu Schwingungsberechnung von räumlichen Maschinenfundamenten
J. Kleinwächter: Beitrag zur ebenen Leitwerkstheorie; Einige Folgerungen aus der Polarlosen Methode
H. Cornelius: Versuche über die Metall-Lichtbogenschweißung dünner Bleche aus Chrom-Molybdänstahl
Der elastisch eingespannte Knickstab
M. Kohler: Windkanalversuche an Strebenknotenpunkten
H. Multhopp: Die Berechnung der Auftriebsverteilung von Tragflügeln
M. Schwabe: Rechenschema zur Berechnung der Auftriebsverteilung über der Tragflügelspannweite nach Multhopp
J. Stüber: Einfluß des Schraubenstrahls auf Flügel und Leitwerk
G. Klingmann und F. Weinig: Die Kräfte und Momente der Luftschraube bei Schräganblasung und Flugzeugdrehung
F. Bollenrath, H. Cornelius und W. Siedenburg: Einfluß der Querschnittsform auf die Dauerfestigkeit von weichem Flußstahl
H. Schmidt: Vorbemerkung zu einer Reihe von Mitteilungen über Ergebnisse der Prandtlschen Tragflügeltheorie; Übersicht über die Grundtatsachen der Theorie der tragenden Linie
A. Kupper und H. Schmidt: Allgemeine Gesichtspunkte für die Darstellung von Zahlenergebnissen der Theorie der tragenden Linie
H. Schmidt: Theorie der Auftriebsverteilung beliebig verwundener elliptischer Flügel
H. Schubert: Über einige Eigenschaften elliptischer und nichtelliptischer Tragflügel
K. Bausch: Aerodynamische Beiwerte des elliptischen Tragflügels
H. Schmidt: Rechnungsgang zur Ermittlung der Auftriebsverteilung elliptischer Flügel, I. Ganzzahlige Werte des Parameters k
H. Söhngen: Rechnungsgang zur Ermittlung der Auftriebsverteilung elliptischer Flügel, II. Nicht-ganzzahlige Werte des Parameters k
K. Bausch: Zahlenergebnisse für elliptische Flügel mit stückweise konstanter und stückweise linearer Anstellwinkelverteilung
W. Bader: Die Seitenstabilität eines Luftschiffes bei Geradeaus-Fahrt
M. Schrenk: Statistische Längsstabilität und Höhensteuerung von Tragschrauben
G. Sissingh: Beitrag zur Aerodynamik der Drehflügelflugzeuge
A. Franke und F. Weinig: Tragflügel und Schraubenstrahl
H. Möchel: Bestimmung der Quetschgrenze in Leichtmetallprofilen aus Bändern der Aluminium-Knetlegierung Al-Cu-Mg
E. Czerlinsky und M. Seibt: Beiträge zur Untersuchung der motorischen Verbrennung mittels spektroskopischer Verfahren
F. Lösch: Über die Berechnung des induzierten Wirkungsgrads stark belasteter Luftschrauben unendlicher Blattzahl
K. N. Kramer: Induzierte Wirkungsgrade von Best-Luftschrauben endlicher Blattzahl
G. Bock und R. Nikodemus: Die Aussichten des Luftschraubenantriebs für hohe Fluggeschwindigkeiten
W. A. Wenzek: Die mittragende Breite nach dem Ausknicken bei krummen Blechen
E. Mettler: Über die Steuerbarkeit der Längsbewegung der Flugzeuge
T. Helmbold: Der Einfluß der Flughöhe auf die Flugmotorenkühlung
F. A. F. Schmidt: Begriffsbestimmungen für Flugmotoren
W. Ernsthausen: Strahlergruppen mit umlaufender Phase
F. Weinig: Tragflügelprofile bei nicht vollkommenem Auftrieb
C. Schmieden: Die Verformung der Windstromgrenze bei Flügeln mit hohem Auftrieb
G. Ellenberger: Berechnung der kritischen Geschwindigkeit für das ebene Problem eines Tragflügels mit Querruder
R. Schmidt: Über Messungen von Ruder- und Klappen-Momenten im Flugversuch
W. Immler: Funkpeilauswertung
B. Göthert: Der Luftwiderstand von Flugzeugkühlern mit besonderer Berücksichtigung der Lufterwärmung (Vergleich von Theorie und Messung)
H. Eick: Der Mindestwiderstand von Schnellflugzeugen
H. Multhopp: Die Berechnung des Abwindes hinter Tragflügeln
F. Bollenrath, H. Cornelius und W. Bungardt: Untersuchung über die Eignung warmfester Werkstoffe für Verbrennungskraftmaschinen, I. Teil: Mechanische und physikalische Eigenschaften; II. Teil: Zunderbeständigkeit
K. Leist: Probleme des Abgasturbinenbaues
C. Schörner: Untersuchungen über die Beherrschung hoher Abgastemperaturen bei Abgasturboaufladung durch Innenkühlung
H. Winter: Beitrag zur Theorie des beheizten Düsenkühlers
F. Bollenrath und E. Schiedt: Einfluß von Gußfehlern auf die Festigkeit bei Leichtmetallgußstücken
A. Kromm: Die Stabilitätsgrenze eines gekrümmten Plattenstreifens bei Beanspruchung durch Schub- und Längskräfte
H. Ebner und H. Köller: Über den Kraftverlauf in längs- und querversteiften Scheiben
D. Küchemann: Berechnung der Auftriebsverteilung über die einzelnen Flügel eines Doppeldeckers
F. Weinig: Der Strahleinfluß bei offenen Windkanälen
H. Schubert: Zur Ermittlung der Auftriebsverteilung nicht-elliptischer Tragflügel mit der Methode der sukzessiven Approximationen
E. Schapitz, H. Faller und H. Köller: Experimentelle und rechnerische Untersuchung eines auf Biegung belasteten Schalenflügelmodells
H. Doetsch: Dreikomponentenmessung an Fallschirmkappen verschiedener Form
G. Kiel: Beitrag zur wirklichkeitsgetreuen Messung des Flugstaudrucks und statistischen Drucks
K. Jaeckel: Beitrag zur Berechnung der Auftriebsverteilung in Tiefenrichtung bei Doppelflügeln
S. C. Zien: Elliptische Auftriebsverteilung durch Verwindung und Profiländerung
H. B. Helmbold: Untersuchungen über den Einfluß des Luftschraubenstrahls auf den Abwind und die Höhenleitwerkswirkung; Vereinfachte Flugleistungsrechnung nach Walter Günter
G. Schmitz: Tragflügel mit angelenkten Klappen
D. Fuchs: Windkanaluntersuchungen an Bremsplatten
K. Matthaes: Die Kerbwirkung bei statischer Beanspruchung, Grundlagen für ihre Berücksichtigung bei Berechnung und Bemessung im Leichtbau
O. Volkersen: Die Nietkraftverteilung in zugbeanspruchten Nietverbindungen mit konstanten Laschenquerschnitten
K. Schwärzler: Entwicklung der Flugzeug-Abstoßbahnen bei den Ernst-Heinkel-Flugzeugwerken
K. Matthaes und W. Schulz: Die Kontaktkorrosion von Aluminiumlegierungen
F.-C. Althof: Beitrag zur Kenntnis der Spannungskorrosion bei Knetlegierungen
A. Thormann und H. Jockisch: Neuere Fertigungsmittel der Ernst-Heinkel-Flugzeugwerke
K. Butter: Neue Nietverfahren
H. Schlichting: Der Windkanal der Dornier-Werke
H. Muttray: Untersuchungen über den Abwind hinter einem Trapezflügel mit Rumpf und Schraube
H. Muttray: Erfahrungen mit dem "Zweifinger-Abwindmeßgerät" bei Strömungsrichtungsmessungen
J. Kleinwächter: Die Verteilung des Flügel-Verdrehmomentes über die Spannweite
R. Dietrich: Nachtrag zu Schwingungsberechnung von räumlichen Maschinenfundamenten
J. Kleinwächter: Beitrag zur ebenen Leitwerkstheorie; Einige Folgerungen aus der Polarlosen Methode
H. Cornelius: Versuche über die Metall-Lichtbogenschweißung dünner Bleche aus Chrom-Molybdänstahl
Der elastisch eingespannte Knickstab
M. Kohler: Windkanalversuche an Strebenknotenpunkten
H. Multhopp: Die Berechnung der Auftriebsverteilung von Tragflügeln
M. Schwabe: Rechenschema zur Berechnung der Auftriebsverteilung über der Tragflügelspannweite nach Multhopp
J. Stüber: Einfluß des Schraubenstrahls auf Flügel und Leitwerk
G. Klingmann und F. Weinig: Die Kräfte und Momente der Luftschraube bei Schräganblasung und Flugzeugdrehung
F. Bollenrath, H. Cornelius und W. Siedenburg: Einfluß der Querschnittsform auf die Dauerfestigkeit von weichem Flußstahl
H. Schmidt: Vorbemerkung zu einer Reihe von Mitteilungen über Ergebnisse der Prandtlschen Tragflügeltheorie; Übersicht über die Grundtatsachen der Theorie der tragenden Linie
A. Kupper und H. Schmidt: Allgemeine Gesichtspunkte für die Darstellung von Zahlenergebnissen der Theorie der tragenden Linie
H. Schmidt: Theorie der Auftriebsverteilung beliebig verwundener elliptischer Flügel
H. Schubert: Über einige Eigenschaften elliptischer und nichtelliptischer Tragflügel
K. Bausch: Aerodynamische Beiwerte des elliptischen Tragflügels
H. Schmidt: Rechnungsgang zur Ermittlung der Auftriebsverteilung elliptischer Flügel, I. Ganzzahlige Werte des Parameters k
H. Söhngen: Rechnungsgang zur Ermittlung der Auftriebsverteilung elliptischer Flügel, II. Nicht-ganzzahlige Werte des Parameters k
K. Bausch: Zahlenergebnisse für elliptische Flügel mit stückweise konstanter und stückweise linearer Anstellwinkelverteilung
W. Bader: Die Seitenstabilität eines Luftschiffes bei Geradeaus-Fahrt
M. Schrenk: Statistische Längsstabilität und Höhensteuerung von Tragschrauben
G. Sissingh: Beitrag zur Aerodynamik der Drehflügelflugzeuge
A. Franke und F. Weinig: Tragflügel und Schraubenstrahl
H. Möchel: Bestimmung der Quetschgrenze in Leichtmetallprofilen aus Bändern der Aluminium-Knetlegierung Al-Cu-Mg
E. Czerlinsky und M. Seibt: Beiträge zur Untersuchung der motorischen Verbrennung mittels spektroskopischer Verfahren
F. Lösch: Über die Berechnung des induzierten Wirkungsgrads stark belasteter Luftschrauben unendlicher Blattzahl
K. N. Kramer: Induzierte Wirkungsgrade von Best-Luftschrauben endlicher Blattzahl
G. Bock und R. Nikodemus: Die Aussichten des Luftschraubenantriebs für hohe Fluggeschwindigkeiten
W. A. Wenzek: Die mittragende Breite nach dem Ausknicken bei krummen Blechen
E. Mettler: Über die Steuerbarkeit der Längsbewegung der Flugzeuge
T. Helmbold: Der Einfluß der Flughöhe auf die Flugmotorenkühlung
F. A. F. Schmidt: Begriffsbestimmungen für Flugmotoren
W. Ernsthausen: Strahlergruppen mit umlaufender Phase
F. Weinig: Tragflügelprofile bei nicht vollkommenem Auftrieb
C. Schmieden: Die Verformung der Windstromgrenze bei Flügeln mit hohem Auftrieb
G. Ellenberger: Berechnung der kritischen Geschwindigkeit für das ebene Problem eines Tragflügels mit Querruder
R. Schmidt: Über Messungen von Ruder- und Klappen-Momenten im Flugversuch
W. Immler: Funkpeilauswertung
B. Göthert: Der Luftwiderstand von Flugzeugkühlern mit besonderer Berücksichtigung der Lufterwärmung (Vergleich von Theorie und Messung)
H. Eick: Der Mindestwiderstand von Schnellflugzeugen
H. Multhopp: Die Berechnung des Abwindes hinter Tragflügeln
F. Bollenrath, H. Cornelius und W. Bungardt: Untersuchung über die Eignung warmfester Werkstoffe für Verbrennungskraftmaschinen, I. Teil: Mechanische und physikalische Eigenschaften; II. Teil: Zunderbeständigkeit
K. Leist: Probleme des Abgasturbinenbaues
C. Schörner: Untersuchungen über die Beherrschung hoher Abgastemperaturen bei Abgasturboaufladung durch Innenkühlung
H. Winter: Beitrag zur Theorie des beheizten Düsenkühlers
F. Bollenrath und E. Schiedt: Einfluß von Gußfehlern auf die Festigkeit bei Leichtmetallgußstücken
A. Kromm: Die Stabilitätsgrenze eines gekrümmten Plattenstreifens bei Beanspruchung durch Schub- und Längskräfte
H. Ebner und H. Köller: Über den Kraftverlauf in längs- und querversteiften Scheiben
D. Küchemann: Berechnung der Auftriebsverteilung über die einzelnen Flügel eines Doppeldeckers
F. Weinig: Der Strahleinfluß bei offenen Windkanälen
H. Schubert: Zur Ermittlung der Auftriebsverteilung nicht-elliptischer Tragflügel mit der Methode der sukzessiven Approximationen
E. Schapitz, H. Faller und H. Köller: Experimentelle und rechnerische Untersuchung eines auf Biegung belasteten Schalenflügelmodells
H. Doetsch: Dreikomponentenmessung an Fallschirmkappen verschiedener Form
G. Kiel: Beitrag zur wirklichkeitsgetreuen Messung des Flugstaudrucks und statistischen Drucks
K. Jaeckel: Beitrag zur Berechnung der Auftriebsverteilung in Tiefenrichtung bei Doppelflügeln
S. C. Zien: Elliptische Auftriebsverteilung durch Verwindung und Profiländerung
Forschungsinstitute der Luftwaffe, 1933-1945
Akte
deutsch
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
24.04.2026, 11:53 MESZ
Hierarchie
Hierarchie Detailansicht
- Bundesarchiv (Archivtektonik)
- Norddeutscher Bund und Deutsches Reich (1867/1871-1945) (Tektonik)
- Militär (Tektonik)
- Reichswehr und Wehrmacht 1919 bis 1945/1946 (Tektonik)
- Luftwaffe (Tektonik)
- Weitere nachgeordnete Einrichtungen (Tektonik)
- Forschungsinstitute der Luftwaffe (Bestand)
- RL 39 Forschungsinstitute der Luftwaffe (Gliederung)
- Zentrale für wissenschaftliches Berichtwesen der Luftfahrtforschung des Generalluftzeugmeisters (ZWB) Berlin-Adlershof (Gliederung)
- Luftfahrtforschung (Serie)