Versuchsberichte (VB) 1/76 - 40/76
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Stadtarchiv Ludwigsfelde
D.03.01, Nr. 46
D.03.01 Versuchsberichte
Versuchsberichte
1976
darin: Fotos enthalten
enthält: 1/76 Ermittlung des Fahrerhauses 6400, (VB: 16.01.1976), Pieper.- 2/76 Statische und dynamische Untersuchungen an Fahrgestellböcken W 50 (Havariefall); Vergleichende Lebensdauerrechnungen nach der Schadenssakkumulations-Theorie von Haibach, 20.11.1975-30.12.1975 (VB: 14.01.1976), Franke, Richter.- 3/76 Verformungsmessungen am Vorderachskörper W 50 L und L 60 L, 01.09.1975-31.12.1975 (VB: 24.04.1976), Richter.- 4/76 Erprobung des geänderten Abdeckbleches der Batterielagerung nach NV 150 589 -VA00229-, (VB: 27.01.1976), Pöhlmann, Streicher.- 5/76 Erprobung des Fahrfußhebels und der Motorbremsbetätigung vom L 60 -VA 46 211-, 07.10.1974-30.01.1976 (VB: 27.01.1976), Böhms, Streicher.- 6/76 Erprobung des Schutzrohres ohne Beilage, (VB: 01.02.1976), Sebald, Fröhlich.- 8/76 Untersuchung der Fahrerhausheizung 6 400 mit Wärmetauscher NKS 8/4/1,7 und NKS 10/5/1,7 und verschiedenen Heizkanälen, 15.08.-31.10.1975 (VB: 04.03.1976), Richter, Georgi.- 9/76 Erprobung von Zweigelenkwellen der Nenngröße 55 und 65, 01/73-04/75 (VB: 13.03.1976), Sebald, Fröhlich.- 11/76 Durchführung eines Radwechsels am L 60, Januar 1975- Dezember 1975, Kasseck, Wirkner.- 12/76 Messung der Betätigungswege am Handbremshebel der Dou-Servo-Radbremse, 05.01.-23.01.1976 (VB: 09.03.1976), Richter, Streicher.- 13/76 Erprobung von Fuktionsmustern-Reserveradlagerung W 50 L nach NV 151 454 -VA 00417-, (VB: 10.03.1976), Pöhlmann, Streicher.- 15/76 Eignungsprüfung der Bereifung Veith 16-20 MPT, (VB: 28.07.1976), Schubert, Rutz.- 16/76 Fahrerprobung der neuen Getriebekonsole nach NV 111 531 - VA 640/73, 21.05.1973-28.02.1976 (VB: 30.3.1976), Pöhlmann, Streicher.- 17/76 Zwischenauswertung der Erprobung der Fahrzeuge L 60 L mit Stand I/76, (VB: 12.04.1976), Kistel.- 18/76 Sonderversuche zum Nachweis der Festigkeit der Lenkwelle vom Lenkgetriebe Typ 521 im W 50 LA, (VB: 16.04.1976), Fandrich, Streicher.- 19/76 Heizungsmessung en am W 50 L und Magirus 160 M 11 im Fahrbetrieb, März 1976 VB: 11.05.1976, Richter, Georgi.- 20/76 Untersuchung der Schlauchverbingung zwischen Zugfahrzeug und geschleppten Fahrzeug VA 00218, (VB: 21.04.1976), Böhm, Streicher.- 21/76 Ermittlung der Fahrerhausmaße am ET-Fhs 052 auf W 50 LA/Z-Fahrgestell und Gegenüberstellung zum W 50 LA/Z 3 8K5 ND, 05.04.1976-13.04.1976 (VB: 04.05.1976), Gerlach, Georgi.- 22/76 Statisch und dynamische Untersuchung am Fahrgestellbock W 50, 29.12.1975-20.01.1976 (VB: 02.05.1976), Richter.- 23/76 Messungen der Hornlautstärke unter Berücksichtigung der ECE-Regelung Nr. 28 für die geplante Vereinheitlichung der Hornanbringung hinter der Fahrerhausvorderklappe analog der bereits serienwirksamen CSSR-Exportausführung, (VB: 02.05.1976), Striebing.- 24/76 Prüfung des Fahrverhaltens des Fahzeuges W 50 LA/K/KG- ND (Typenbezeichnung ist eine Festlegung der KTA), 03.04.1976 (VB: 03.05.1976), Kasseck, Rutz.- 25/76 Mechanische Ansteuerung des Kipperbestätigungsventils, 03.05.1976 (VB: 05.05.1976), Gerlach, Georgi.- 26/76 Prüfung des Fahrverhaltens des Fahrzeuges W 50 L/S ZW, 15.04.1976- 12.05.1976 (VB: 11.05.1976), Kasseck, Rutz.- 27/76 Erprobung - federndes Gasgestänge zur Einspritzgruppe-VA 36 215, 28.11.1975-15.05.1976 (VB:12.05.1976), Böhms, Streicher.- 28/76 Statische Untersuchung der Getriebe- bzw. Motorquerträgeranschlüsse beim Rahmen L 60 L/P, 01.10.1975-31.12.1975 (VB: 27.05.1976), Fandrich, Streicher.- 29/76 Erprobung der veränderten Abdeckung 60:9-4 00126/03 entsprechend dem Qualitätmaßnahmeplan, 01.05.1976-15-05-1976 (VB:26.05.1976), Rosenow, Georgi.- 30/76 Subjektive Fahreinschätzung des ungarischen Hydrolenkgetriebes Typ HK 049 im Fahrzeug Typ L 60 LA, Mai 1976 (VB: 26.05.1976), Streicher.- 31/76 Beansprungungsmessung an der Batterielagerung L 60 im Vergleich zum W 50, (VB: 01.06.1976), Grundmann.- 32/76 Aufzeichnung von Fahrbahnprofilen, (VB: 02.06.1976), Damberg.- 33/76 Prüferstandserprobung des Überarbeiteten Bremsaggregateträgers, 30.04.1976-20.05.1976 (VB: 21.06.1976), Richter.- 34/76 Lenkungeuntersuchungen L 60 L, 11.02.1975-13.05.1976 (VB: 11.06.1976), Fandrich, Streicher.- 35/75 Zusatzfederbock, vst., Zeichnungs-Nr. 06 11111 002 - L 60 L; Zeichnungs-Nr. 06 11114 005 - L 60 LA, (VB: 18.06.1976), Kahl.- 36/76 Verminderung des Staubeintritts durch die Heinzanlage W 310 für LKW L 60, 20.04.1976 - 31.05.1976 (VB: 16.06.1976), Richter, Georgi.- 38/76 Fahrerprobung von Fahrtenschreibern 8403 und 8404 mit biegsamer Welle ø 6, 09.1973- 05.1976, Gerlach, Georgi.- 39/76 Festigekeitsuntersuchung am Lagerbock, vst. Für Bremsgestänge W 50 Zeichnungs-Nr. 06 06290 000, 20.10-03.12.1975 (VB: 04.08.1976), Kahl.- 40/76 Erprobung von geänderten Kipperbauwänden beim Kunden, 01.1975-06.1976 (VB: 29.06.1976), Gerlach, Georgi.
enthält: 1/76 Ermittlung des Fahrerhauses 6400, (VB: 16.01.1976), Pieper.- 2/76 Statische und dynamische Untersuchungen an Fahrgestellböcken W 50 (Havariefall); Vergleichende Lebensdauerrechnungen nach der Schadenssakkumulations-Theorie von Haibach, 20.11.1975-30.12.1975 (VB: 14.01.1976), Franke, Richter.- 3/76 Verformungsmessungen am Vorderachskörper W 50 L und L 60 L, 01.09.1975-31.12.1975 (VB: 24.04.1976), Richter.- 4/76 Erprobung des geänderten Abdeckbleches der Batterielagerung nach NV 150 589 -VA00229-, (VB: 27.01.1976), Pöhlmann, Streicher.- 5/76 Erprobung des Fahrfußhebels und der Motorbremsbetätigung vom L 60 -VA 46 211-, 07.10.1974-30.01.1976 (VB: 27.01.1976), Böhms, Streicher.- 6/76 Erprobung des Schutzrohres ohne Beilage, (VB: 01.02.1976), Sebald, Fröhlich.- 8/76 Untersuchung der Fahrerhausheizung 6 400 mit Wärmetauscher NKS 8/4/1,7 und NKS 10/5/1,7 und verschiedenen Heizkanälen, 15.08.-31.10.1975 (VB: 04.03.1976), Richter, Georgi.- 9/76 Erprobung von Zweigelenkwellen der Nenngröße 55 und 65, 01/73-04/75 (VB: 13.03.1976), Sebald, Fröhlich.- 11/76 Durchführung eines Radwechsels am L 60, Januar 1975- Dezember 1975, Kasseck, Wirkner.- 12/76 Messung der Betätigungswege am Handbremshebel der Dou-Servo-Radbremse, 05.01.-23.01.1976 (VB: 09.03.1976), Richter, Streicher.- 13/76 Erprobung von Fuktionsmustern-Reserveradlagerung W 50 L nach NV 151 454 -VA 00417-, (VB: 10.03.1976), Pöhlmann, Streicher.- 15/76 Eignungsprüfung der Bereifung Veith 16-20 MPT, (VB: 28.07.1976), Schubert, Rutz.- 16/76 Fahrerprobung der neuen Getriebekonsole nach NV 111 531 - VA 640/73, 21.05.1973-28.02.1976 (VB: 30.3.1976), Pöhlmann, Streicher.- 17/76 Zwischenauswertung der Erprobung der Fahrzeuge L 60 L mit Stand I/76, (VB: 12.04.1976), Kistel.- 18/76 Sonderversuche zum Nachweis der Festigkeit der Lenkwelle vom Lenkgetriebe Typ 521 im W 50 LA, (VB: 16.04.1976), Fandrich, Streicher.- 19/76 Heizungsmessung en am W 50 L und Magirus 160 M 11 im Fahrbetrieb, März 1976 VB: 11.05.1976, Richter, Georgi.- 20/76 Untersuchung der Schlauchverbingung zwischen Zugfahrzeug und geschleppten Fahrzeug VA 00218, (VB: 21.04.1976), Böhm, Streicher.- 21/76 Ermittlung der Fahrerhausmaße am ET-Fhs 052 auf W 50 LA/Z-Fahrgestell und Gegenüberstellung zum W 50 LA/Z 3 8K5 ND, 05.04.1976-13.04.1976 (VB: 04.05.1976), Gerlach, Georgi.- 22/76 Statisch und dynamische Untersuchung am Fahrgestellbock W 50, 29.12.1975-20.01.1976 (VB: 02.05.1976), Richter.- 23/76 Messungen der Hornlautstärke unter Berücksichtigung der ECE-Regelung Nr. 28 für die geplante Vereinheitlichung der Hornanbringung hinter der Fahrerhausvorderklappe analog der bereits serienwirksamen CSSR-Exportausführung, (VB: 02.05.1976), Striebing.- 24/76 Prüfung des Fahrverhaltens des Fahzeuges W 50 LA/K/KG- ND (Typenbezeichnung ist eine Festlegung der KTA), 03.04.1976 (VB: 03.05.1976), Kasseck, Rutz.- 25/76 Mechanische Ansteuerung des Kipperbestätigungsventils, 03.05.1976 (VB: 05.05.1976), Gerlach, Georgi.- 26/76 Prüfung des Fahrverhaltens des Fahrzeuges W 50 L/S ZW, 15.04.1976- 12.05.1976 (VB: 11.05.1976), Kasseck, Rutz.- 27/76 Erprobung - federndes Gasgestänge zur Einspritzgruppe-VA 36 215, 28.11.1975-15.05.1976 (VB:12.05.1976), Böhms, Streicher.- 28/76 Statische Untersuchung der Getriebe- bzw. Motorquerträgeranschlüsse beim Rahmen L 60 L/P, 01.10.1975-31.12.1975 (VB: 27.05.1976), Fandrich, Streicher.- 29/76 Erprobung der veränderten Abdeckung 60:9-4 00126/03 entsprechend dem Qualitätmaßnahmeplan, 01.05.1976-15-05-1976 (VB:26.05.1976), Rosenow, Georgi.- 30/76 Subjektive Fahreinschätzung des ungarischen Hydrolenkgetriebes Typ HK 049 im Fahrzeug Typ L 60 LA, Mai 1976 (VB: 26.05.1976), Streicher.- 31/76 Beansprungungsmessung an der Batterielagerung L 60 im Vergleich zum W 50, (VB: 01.06.1976), Grundmann.- 32/76 Aufzeichnung von Fahrbahnprofilen, (VB: 02.06.1976), Damberg.- 33/76 Prüferstandserprobung des Überarbeiteten Bremsaggregateträgers, 30.04.1976-20.05.1976 (VB: 21.06.1976), Richter.- 34/76 Lenkungeuntersuchungen L 60 L, 11.02.1975-13.05.1976 (VB: 11.06.1976), Fandrich, Streicher.- 35/75 Zusatzfederbock, vst., Zeichnungs-Nr. 06 11111 002 - L 60 L; Zeichnungs-Nr. 06 11114 005 - L 60 LA, (VB: 18.06.1976), Kahl.- 36/76 Verminderung des Staubeintritts durch die Heinzanlage W 310 für LKW L 60, 20.04.1976 - 31.05.1976 (VB: 16.06.1976), Richter, Georgi.- 38/76 Fahrerprobung von Fahrtenschreibern 8403 und 8404 mit biegsamer Welle ø 6, 09.1973- 05.1976, Gerlach, Georgi.- 39/76 Festigekeitsuntersuchung am Lagerbock, vst. Für Bremsgestänge W 50 Zeichnungs-Nr. 06 06290 000, 20.10-03.12.1975 (VB: 04.08.1976), Kahl.- 40/76 Erprobung von geänderten Kipperbauwänden beim Kunden, 01.1975-06.1976 (VB: 29.06.1976), Gerlach, Georgi.
5.5 cm
Archivale
Information on confiscated assets
Additional information
BZK no.
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
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Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person or organization that was persecuted under National Socialism. They could file a claim for compensation or restitution as part of the Wiedergutmachung policy. If the application was submitted by another person or organization than the persecutee (for example, their son or daughter), this other person or organization is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecutee is noted, if known. In the sources, the persecutee is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
Search in Archivportal-D
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Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
13.05.2026, 9:18 AM CEST
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