Buckelpisten, Staus und Flickschusterei Brauchen wir eine PKW-Maut?

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Landesarchiv Baden-Württemberg
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Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 4/024 R130022/204
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 4/024 Fernsehsendungen von SWR Fernsehen aus dem Jahre 2013
Fernsehsendungen von SWR Fernsehen aus dem Jahre 2013 >> Unterlagen
27. Juni 2013
Gefährliche Schlaglöcher, gesperrte Brücken, maroder Straßenbelag und immer wieder: Stau! Und das im Autoland Baden-Württemberg. Verkehrsexperten fordern mehr und bessere Straßen. Aber wer soll es bezahlen - brauchen wir eine PKW-Maut?
In Baden-Württemberg sieht es so finster aus wie im Rest der Republik: Viele unserer Straßen und Brücken sind aus den 70er Jahren oder noch älter. Ihre Bauweise ist veraltet und dem heutigen Verkehr nicht mehr gewachsen. Die Folgen: Brüchiger Beton und maroder Stahl.
Allein der Erhalt der Autobahnbrücken verschlingt laut Verkehrsministerium Baden-Württemberg 45 Millionen Euro pro Jahr. Die Versäumnisse der vergangenen Jahre seien kaum mehr aufzuholen, sagen Experten.
Die Wirtschaft schlägt nun Alarm. Die baden-württembergische Industrie- und Handelskammer fordert eine PKW-Maut. Nur so könne der Investitionsstau behoben und die Infrastruktur fitgemacht werden für die Zukunft. Muss es also der Bürger wieder richten? Der Autofahrer als "Melkkuh der Nation"?
Studiogast: Tobias Bernecker, Professor für Verkehrsbetriebswirtschaft und Logistik Hochschule Heilbronn
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Audio-Visuelle Medien
Bernecker, Tobias; Betriebswirt, 1976-
Dahlbender, Brigitte; Biologin, 1955-
Hermann, Winfried; Politiker, Abgeordneter, Minister, 1952-
Rose, Wolfgang
Straßenverkehr: PKW-Maut

BZK-Nr.

Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.

Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.

Delikt nach NS-Justiz

Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).

Verfolgungsgrund

Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.

Rolle im Verfahren

„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.

Suche im Archivportal-D

Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.

Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund

Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
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21.11.2025, 15:26 MEZ
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